РГБ – это Российская государственная библиотека, которая «Ленинка» и вот, в рамках акции «Ночь в библиотеке» удалось посетить книгохранилище этой огромной библиотеки, которое называют иногда «Самый большой книжный шкаф Европы» (18 ярусов-этажей книг – это вот ого-го). Маршруты были разные, чтобы группы посетителей не мешали друг-другу и наш лег так, что одна из выкладок книг оказалась прям почти в тему канала. Понятно, что в основном, в преддверии 80-летия Победы, основной упор делался на армию, войну и т.п. темы, но вот повезло – книги, плакаты, раскладки про метро и даже немного про ЖД тоже попали на пути нашей группы. Понятно, что в фондах по истории железной дороги и метрополитена огромное число книг, но даже в том минимуме, что занимал половину стола попались любопытные (для меня) вещи.
1-2. Перспективный план развития метро в предвоенные годы. Специально укрупнил середину, чтобы были видны карандашные пометки. К сожалению, на экскурсии не сказали, кто делал эти надписи. Любопытно, что сейчас метро выглядит похоже, но не так, как на плане. Вроде бы, как и нынешняя желтая линия (Калининская) есть и фиолетовая (Таганско-Краснопресненская), но они по схеме – одно целое, но сейчас это не так. Ну и еще ряд разночтений.
3. Маленькая книжечка со схемой метрополитена в 1936 году. Красная линия (Сокольническая) и кусочек нынешней синей (Арбатско-Покровская) изображены на схеме, время движения между станциями и расстояние в метрах. Некоторые станции имеют другое название, а что за станция Коминтерн – я сломал всю голову. Кстати, может, я ошибаюсь, и на схеме голубая (Филевская) линия? Но она, вроде, построена позже АПЛ… В общем экспертов просьба пройти в комментарии.
4-5. Еще одна карта-схема с перспективами развития подземной железной дороги. С ней я вообще запутался: частично цвета линий совпадают с ныне принятыми, частично – нет. Возможно, тут очереди строительства. Хотя не построенные на тот момент участки, как мне кажется, обозначены пунктиром… В общем интересно повозиться с этой схемой и понять, где так и есть, а где жизнь внесла свои коррективы. А два кольца… Как мне кажется – внешнее кольцо подозрительно близко напоминает то, что сейчас называют МЦК. Напомню – довоенные годы это.
6-7. Опа, а в этой книге так вообще явно какие-то «попаданцы» из будущего отметились. Не просто городская железная дорога, а ДИАМЕТРЫ! Именно то, что сейчас активно развивают в столице и Подмосковье. Причем именно с тем же самым названием. Похоже, Дептрансе Москвы работают люди, которые вместо изобретения хороших вещей с нуля хорошо используют и доводят до ума старые задумки. Правда, трассы этих железных дорог сейчас по-другому проходят. Впрочем, как и линии метро.
8. Как в схемы и карты попала детская книга со стихами про метро, не берусь судить. Возможно, просто потому что про метро.
9. И, как я понимаю, для сравнения с планами из прошлого, там же оказалась схема почти современная, от сентября 2020 года. Все эти схемы в виде контрольного экземпляра из типографии, обязательно должны были быть направлены в книгохранилище. Наверное, есть и за 2024 год, но ее почему-то не выложили.
Вот так как-то.
ПС Помню, в «святые 90-е» ходили по рукам фотокопии карт Московского метрополитена с указанием магазинов возле каждой станции, видимо, специально для приезжих, чтобы они могли быстро добраться до нужных дефицитных товаров. Я к чему это. Есть ли такие контрольные экземпляры в Ленинке, как думаете?