Продолжаю публиковать главы из своей книги. Начало здесь.
Глава четвёртая
Рабочее утро
Николай вошёл в проходную, поздоровался с охраной и потопал в диспетчерскую. Зашёл, поприветствовал присутствующих:
- Утро доброе!
- Привет, Коля, - улыбнулась в ответ на приветствие диспетчер Таня, - в рейс готов?
- Разумеется!
- Тогда зайди к начальнику колонны, он хотел тебя видеть, - сказала Таня, - у тебя ожидается какой-то особенный рейс, Антоныч тебя хочет лично проинструктировать.
- Не вопрос, иду.
Коля пошёл в сторону кабинета начальника и уже в дверях нос к носу столкнулся с ним. Тот собрался куда-то идти, но увидев Николая, сказал:
- О, Светлов, ты как раз мне и нужен. Давай, заходи, присаживайся.
Начальник прошёл за свой стол, Коля уселся на диванчик, стоявший у стены недалеко от стола начальника.
- Коля, тебе предстоит рейс в заповедную зону. Там тебе нужно будет загрузиться саженцами голубых елей. Груз особой ценности, поэтому я хочу с тобой побеседовать.
- Я весь внимание, Виктор Антонович!
- Грузиться тебе нужно будет 29 апреля. Загрузка не близко – в Республике Марий Эл. Слыхал про такую?
- Даже бывал несколько раз.
- Ну, вот и отлично. Чтобы тебе пустому не ехать, в Липецке загрузишься металлом. Отвезёшь его в Йошкар-Олу, а оттуда поедешь пустым в заповедник. Маршрут тебе будет такой – от Липецка пойдешь в сторону Тамбова, там выйдешь на МИ-трассу, и ложись спать до Казани. В Казани сойдёшь с МИ-трассы, поедешь в Йошкар-Олу. Там выгружаешься и дуешь в заповедник. Вот там и пригодится твоё наследственное водительское мастерство. Как ты понимаешь, заповедник - это место, где все наши современные технологии запрещены. Управлять нужно будет только вручную. Автовождение там не работает. Также нет никакой связи, кроме старинной проводной. Из Йошкар-Олы позвонишь в заповедник, предупредишь, что ты выехал, иначе потом не дозвонишься. И, что самое важное – дороги с твёрдым покрытием там нет. Защиты от осадков тоже нет. И это не потому, что там не построили современную дорогу, а именно из-за заповедных условий. Имей это в виду. Допуск в заповедник на тебя и твой автопоезд уже оформлен. Трудновато будет, но ты парень проверенный, дедами-прадедами обученный – справишься.
- Всё понял, Виктор Антонович. Готов и морально и физически!
- Ну, вот и хорошо! Иди, оформляйся, и вперед! Доброго пути!
Николай вышел от начальника, снова зашёл в диспетчерскую. Улыбчивая хорошенькая Таня спросила:
- Виделся с Антонычем?
- Да! В рейс готов, принимать путевую карту готов, комплименты тебе говорить готов! – отрапортовал Коля.
- Ишь ты, всегда готов, как советский пионер! – заулыбалась Таня. – Смотри, мой Вовка приревнует, будут тебе комплименты!
- Да я ведь по-дружески, Танечка! Вовка поймёт, он же у тебя парень нормальный!
- Да ладно, шучу! - ответила Таня, - Палец давай!
Она протянула Николаю сканер, тот прикоснулся к нему, тем самым заверив получение карты вместо личной подписи.
- Держи свой документ! – Таня вернула Коле путевую карту, - Хорошей дороги!
- Спасибо! Вовке привет! – Николай взял карту и пошёл к медику.
В медкабинете прошёл осмотр, приложил карту к экранчику докторского планшета. Тот засветился зелёным, давая понять, что по медицинским показаниям запрета на выезд нет. Получив от доктора очередное пожелание доброй дороги, Коля вышел из конторы и пошёл к своему КамАЗу.
Для тех, кто хочет прочесть всю книгу сразу, вот ссылка на сайт, на котором книга опубликована.