Директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова раскрыла, какие автомобильные узлы чаще всего выходят из строя из-за резких температурных колебаний. Аккумуляторы, система охлаждения и электроника — основные "жертвы" перепадов температуры.
Юлия Трушкова, занимающая пост директора по сервису в компании «Рольф», рассказала журналистам «Российской газеты» о том, какие элементы и механизмы автотранспорта подвержены поломкам в первую очередь из-за резких температурных колебаний. Она сообщила, что аккумуляторная батарея находится под наибольшим риском. Сниженные температуры замедляют химические реакции внутри аккумулятора, а резкие изменения температуры провоцируют разрушение его пластин.
Проблемы также могут затронуть систему охлаждения автомобиля. Температурные колебания вызывают возникновение микротрещин в патрубках, что может повлечь неисправности радиатора или поломку крышки расширительного бачка.
Кроме того, температурные перепады негативно влияют на электропроводку и вязкость моторного масла. Эксперт пояснила, что сальники двигателя, трансмиссии и полуосей могут трескаться и утекать из-за таких изменений, что владельцы транспортных средств замечают, когда появляются пятна масла.
Ранее Пётр Шкуматов, автоэксперт и координатор движения «Синие ведёрки», в интервью RT отметил, что определённые виды зимней резины допускается использовать и в летний период.
Источник Царьград: https://tsargrad.tv/novost/pochemu-akkumuljator-i-patrubki-stradajut-ot-rezkih-temperaturnyh-skachkov_1240302