Найти в Дзене
110КМ.ру

«За рулем» назвал мощность дизельного мотора для УАЗ «Патриот»

В следующем году Ульяновский автозавод готовит для внедорожника «Патриот» обновление, в ходе которого автомобиль получит долгожданный турбодизельный двигатель. Журналисты узнали подробности о новом агрегате. По данным редакции журнала «За рулем», в 2025 году на внедорожники УАЗ «Патриот» начнут устанавливать дизельные турбомоторы объемом 2,0 литра. На фургонах Sollers Argo (JAC N25/N35) агрегат развивает 130 лошадиных сил. Для внедорожника мощность немного увеличат – до 136 лошадиных сил. Двигатель с аналогичными характеристиками получит также грузовичок УАЗ «Профи». Именно на нем 136-сильный дизель демонстрировался в рамках крупной презентации новинок компании «Соллерс», состоявшейся накануне. Производство дизельных турбомоторов уже локализовано в России. Причем речь не только о сборке, но и о механической обработке деталей и отливке ГБЦ из отечественного алюминия. Фото: УАЗ Новый агрегат составит компанию 150-сильному бензиновому двигателю ZMZ Pro, которым сейчас оснащают «Патриоты»

В следующем году Ульяновский автозавод готовит для внедорожника «Патриот» обновление, в ходе которого автомобиль получит долгожданный турбодизельный двигатель. Журналисты узнали подробности о новом агрегате.

По данным редакции журнала «За рулем», в 2025 году на внедорожники УАЗ «Патриот» начнут устанавливать дизельные турбомоторы объемом 2,0 литра. На фургонах Sollers Argo (JAC N25/N35) агрегат развивает 130 лошадиных сил. Для внедорожника мощность немного увеличат – до 136 лошадиных сил. Двигатель с аналогичными характеристиками получит также грузовичок УАЗ «Профи». Именно на нем 136-сильный дизель демонстрировался в рамках крупной презентации новинок компании «Соллерс», состоявшейся накануне.

Производство дизельных турбомоторов уже локализовано в России. Причем речь не только о сборке, но и о механической обработке деталей и отливке ГБЦ из отечественного алюминия.

-2

Фото: УАЗ

Новый агрегат составит компанию 150-сильному бензиновому двигателю ZMZ Pro, которым сейчас оснащают «Патриоты» и «Профи». Оба мотора смогут работать как в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и в паре с «автоматом» от восточного партнера. Локализация «механики» уже стартовала на Заволжском моторном заводе.