Недавно в сети появились новости о том, что Ульф Шнайдер (основатель консалтинговой компании Schneider Group) призвал немецких автопроизводителей вернуться на рынок РФ. Он заявил, что сделать это нужно как можно скорее.
После того как немецкие марки ушли из России, российский рынок не стал пустовать, на него сразу хлынули десятки китайских брендов. И как оказалось, от санкций больше пострадала Германия, нежели чем Россия. Также Шнайдер предостерег производителей ФРГ, заявив, что нужно поторопиться, чтобы окончательно не лишить себя российского рынка.
В целом, говорить о том, что немецкие марки решили к нам вернуться еще рано, ведь сами они об этом не заявляли. Кроме того, эксперты также отмечают, что возлагать большие надежды на скорое возвращение западных брендов не стоит.
Ведь гораздо большую роль играют не призывы подобного рода, а политика. А Ульф Шнайдер, по сути, никак напрямую не связан с автомобильным бизнесом. Эксперты предполагают, что данное высказывание может быть направлено больше в адрес немецких политиков, которые подливают масло в огонь.
Вместо этого им стоило бы задуматься о спасении немецких автомобильных компаний, чьи дела идут отнюдь не в гору. А этого можно достичь лишь с помощью мирных переговоров.
Эксперты также отмечают, что работники и представители немецких компаний и сами понимают, что переживают не лучшие времена. Продажи в Европе падают, больше всего пострадал средний сегмент.
Поэтому Германии стоило бы поторопиться, ведь чем дольше они будут откладывать свое возвращение в долгий ящик, тем сложнее им будет вернуться. Ведь во времена их отсутствия, российский авторынок не пустует, а китайцев, которые заняли место немецких марок, с каждым месяцем будет все сложнее потеснить.
Эксперты заявляют, что после ослабления санкций, зарубежные марки довольно легко смогут вернуться на рынок в РФ. Это связано с тем, что нашим автомобилистам хорошо знакомы эти бренды и мы их до сих пор помним.
Да, многие уже привыкли к китайским автомобилям, но, согласитесь, это была вынужденная мера. Так как другого выбора у нас не было. Тем более, что доверия к зарубежным маркам у нас больше, чем к маркам из Поднебесной.
Но и здесь не стоит забывать о повышении утильсбора. Пусть европейские марки и смогут вернуться на наш рынок, их возвращение точно встанет им в копеечку. Эксперты отмечают, что полноценно вернуться в РФ смогут только те компании, которые готовы будут вкладываться в производство на территории нашей страны.
А тут могут возникнуть проблемы, ведь у многих предприятий уже совсем другой владелец. Тем более, на них уже успели обжиться китайцы. Возьмем, к примеру марку BMW, которая собирала свои модели на калининградском заводе «Автотор».
Теперь там вовсю идет сборка «китайцев». Дилеры, которые ранее сотрудничали с немцами, времени зря не теряли, а просто стали продавать авто китайских брендов.
Похожая ситуация и у марки Volkswagen, которая вела производство своих авто в Калуге. Теперь ее место тоже заняли китайцы.
Кроме того, особую роль будет играть и то, как именно европейские производители покинули рынок России. Например, Мерседес с его уходом вполне мог подорвать мнение о себе, что напрямую повлияет на его положение в будущем.
Также не стоит забывать о том, что немцы после своего ухода создали массу проблем автомобилистам, отключив их от программного обеспечения. Такой маневр повлек за собой и то, что люди стали продавать немецкие автомобили и пересаживаться на авто других брендов.
Что касается дилеров, здесь нет никаких сомнений, что ради того, чтобы продавать немецкие автомобили, каждый первый будет готов сотрудничать с немцами на любых условиях.
Тогда китайцам придется непросто, ведь для того, чтобы сохранить свои позиции на рынке, многие из них будут вынуждены снижать цены. Иначе велика вероятность, что россияне вновь начнут пересаживаться, только уже с китайцев на немцев, а не наоборот, как было ранее.
Подытоживая, стоит сказать, что несмотря на то, что немцы легко смогут вернуться на наш рынок, обойдется им это совсем не дешево. Кроме того, учитывая нынешнюю ситуацию в мире, сказать точно, когда произойдет их возвращение - невозможно. Как я уже говорил в самом начале статьи, решать будет политика. А нам с вами остается просто наблюдать.
А что Вы думаете по этому поводу? Делитесь своим мнением в комментариях.