Руководство предприятия намерен сохранить безубыточность несмотря на давление ставок и, как следствие, растущую процентную нагрузку по кредитам.
Иллюстративное фото: Дмитрий Каса/РИА Новости.
О планах предприятия сообщил журналистам президент АО "АвтоВАЗ" Максим Соколов в кулуарах Транспортной недели.
Процентная нагрузка по кредитам отъедает существенную часть из нашей маржинальной финмодели, сказал Соколов.
"Но слово "маржинальная" здесь как раз подтверждает еще раз, что и этот год - уже третий год, так сказать, в новейшей истории "АвтоВАЗа" - тоже будет успешным. В том числе в финансовом отношении он будет завершен без убытков".
Он напомнил, что долговая нагрузка автопроизводителя составляет порядка 100 млрд руб., что влечет еще порядка 20 млрд руб. процентной нагрузки.
"С учетом ключевой ставки и, как следствие, процента, который закладывают банки за свои услуги, при таком объеме кредитной нагрузки, процентная нагрузка компании будет еще выше. Я имею в виду, больше 20 млрд рублей в год", - допустил глава компании.
Как сообщалось, по итогам 10 месяцев 2024 года продажи автомобилей Lada в РФ выросли ровно на треть, до 377,9 тыс. штук.
"АвтоВАЗ" не раскрывал консолидированную финансовую отчетность за 2022 год и 2023 год, но его руководители говорили, что в эти периоды финансовые результаты компании были положительными. В частности, Соколов в начале 2023 года сообщал о получении концерном 1,6 млрд руб. чистой прибыли по МСФО в 2022 году.
Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров, возглавляющий совет директоров "АвтоВАЗа", в феврале текущего года говорил, что и в 2023 году у компании была операционная прибыль. "В прошлом году убытка не было, более того - мы списали часть убытков прошлых лет, и в этом году они будут практически досписаны, что-то еще остается на 2025 год, но операционно - прибыль", - говорил Мантуров журналистам.
Вместе с тем, глава госкорпорации "Ростех" - совладельца автопроизводителя Сергей Чемезов сообщил неделю назад, что вопрос поддержки "АвтоВАЗа", столкнувшегося с существенным ростом процентной нагрузки по имеющимся кредитам вслед за повышением ключевой ставки ЦБ, вновь обсуждается на уровне профильных ведомств.