Найти в Дзене

Чтобы безбилетники не видели: в Лас-Вегасе перед гонкой Ф-1 закрывают мосты

В Лас-Вегасе продолжается подготовка ко второму в новейшей истории Гран-при Формулы-1. В прошлом году гонка прошла ярко и зрелищно, а борьба за подиум продолжалась буквально до самого конца: Шарль Леклер на финальном круге опередил Серхио Переса и завоевал второе место позади Макса Ферстаппена. Гран-при Лас-Вегаса — это, возможно, главный этап в календаре. Дело в том, что эту гонку, в отличие от других, проводит не местный промоутер (действующий тем не менее в отведённых Формулой-1 рамках), а непосредственно Liberty Media, генеральный промоутер чемпионата. Эта гонка — своего рода выставочная. Тем удивительнее наблюдать, с какими сложностями и проблемами проходит подготовка. Например, организаторы второй год подряд закрывают все мосты в районе трассы железными листами — чтобы те, у кого нет билетов, ни в коем случае даже случайно не увидели происходящее. С болельщиками в Лас-Вегасе в принципе не церемонятся. Например, в прошлом году, когда пятничные заезды задержались на нескольк

В Лас-Вегасе продолжается подготовка ко второму в новейшей истории Гран-при Формулы-1. В прошлом году гонка прошла ярко и зрелищно, а борьба за подиум продолжалась буквально до самого конца: Шарль Леклер на финальном круге опередил Серхио Переса и завоевал второе место позади Макса Ферстаппена.

Гран-при Лас-Вегаса — это, возможно, главный этап в календаре. Дело в том, что эту гонку, в отличие от других, проводит не местный промоутер (действующий тем не менее в отведённых Формулой-1 рамках), а непосредственно Liberty Media, генеральный промоутер чемпионата. Эта гонка — своего рода выставочная.

Тем удивительнее наблюдать, с какими сложностями и проблемами проходит подготовка. Например, организаторы второй год подряд закрывают все мосты в районе трассы железными листами — чтобы те, у кого нет билетов, ни в коем случае даже случайно не увидели происходящее.

С болельщиками в Лас-Вегасе в принципе не церемонятся. Например, в прошлом году, когда пятничные заезды задержались на несколько часов из-за вылетевшего люка, организаторы вызвали полицию, чтобы увести не хотевших уходить с трибун болельщиков.

Многие местные жители и предприниматели недовольны Гран-при — точнее суетой, которую он вызывает. Так, если вашему кафе или магазину не повезло оказаться в периметре трассы, то местным жителям без билетов добраться до вас будет невозможно.

Организаторы, впрочем, стараются оперативно решать возникающие проблемы — чтобы Гран-при Лас-Вегаса действительно стал эталонным. А вот к спортивной точки зрения претензий к прошлогодней гонке не было — она получилась яркой и динамичной, и даже превзошла ожидания многих.

В этот раз гонка обещает быть ещё более яркой: если в 2023 году безраздельно доминировал Red Bull, то теперь шансы на победу есть также у McLaren и Ferrari. Да и Mercedes время от времени удивляет — и где, если не в Лас-Вегасе, немцам надеяться на удачу?

Тем не менее всё внимание в этот уикенд будет приковано к Максу Ферстаппену: на Гран-при Лас-Вегаса голландец может досрочно обеспечить себе четвёртый чемпионский титул подряд. Для этого достаточно финишировать впереди Ландо Норриса.