Автомобили ездят в основном на бензине и дизеле. Некоторые — на электричестве. И лишь малая часть на газовом топливе. Но почему тогда педаль газа называется именно так? Есть несколько теорий. Разбираемся.
«Импортная» версия
В конце 20-х годов прошлого века Горьковский автозавод получил разрешение создавать свою версию американского грузовика Ford Model АА. И сначала все запчасти приезжали из США. Поэтому и слова использовались английские. Gas — так сокращенно называли gasoline — «бензин». Так и педаль получила привычное нам название.
Если бы в самом начале нашего автопрома машины приезжали не из США, а из Китая, то педаль газа называлась бы «педалью ускорения» или «педалью дроссельной заслонки». Так с китайского языка переводится эта деталь.
Историческая версия
По этой теории первые моторы часто работали на газу. Точнее — на смеси воздуха и газа. Поэтому педаль получила название «газ». Звучит логично.
Во многих странах в СМИ и даже у нас в технической документации используют другое слово. Акселератор. Его даже выговаривать сложно. Это от латинского термина, которое означает «ускорение». Педаль газа — более понятный аналог того же термина. «Газуй», «поддай газу», «жми на газ» — так же намного проще. Чем «акселерируй» или «жми на акселератор».
Запомнить:
- Технически педаль газа называется акселератором. Но это слово используется только в официальных документах.
- Само название взялось то ли от английского названия gasoline — бензин. То ли от того, что первые машины часто работали на смеси воздуха и горючего газа. Никто точно не знает. Поэтому можно выбрать любое из этих объяснений.