Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

«Lamborghini» подтвердила выпуск «Temerario GT3» — дебют запланирован на 2026 год

Компания «Lamborghini» объявила, что ее новый претендент для категорий GT3 следующего поколения будет называться «Temerario GT3» и его дебют запланирован на 2026 год. Новая машина призвана заменить весьма успешную модель «Huracan GT3», которая используется с 2015 года и дважды получала обновления Evo за время своего жизненного цикла. Исполняющий обязанности руководителя автоспортивного подразделения «Lamborghini» Рувен Мор раскрыл первую информацию о машине, а также показал тизерное изображение в Хересе. Мор заявил, что новинка должна начать тесты на трассе в первые месяцы следующего года перед запланированным на 2026 год дебютом в гонках. Хотя не было раскрыто никаких технических подробностей, известно, что дорожный автомобиль «Temerario» оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и гибридными компонентами в рамках перехода компании на полностью электрифицированную линейку моделей. Чтобы соответствовать техническим требованиям GT3, гибридный элемент пришлось бы демонти

Компания «Lamborghini» объявила, что ее новый претендент для категорий GT3 следующего поколения будет называться «Temerario GT3» и его дебют запланирован на 2026 год.

Новая машина призвана заменить весьма успешную модель «Huracan GT3», которая используется с 2015 года и дважды получала обновления Evo за время своего жизненного цикла.

Исполняющий обязанности руководителя автоспортивного подразделения «Lamborghini» Рувен Мор раскрыл первую информацию о машине, а также показал тизерное изображение в Хересе.

Мор заявил, что новинка должна начать тесты на трассе в первые месяцы следующего года перед запланированным на 2026 год дебютом в гонках.

Хотя не было раскрыто никаких технических подробностей, известно, что дорожный автомобиль «Temerario» оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и гибридными компонентами в рамках перехода компании на полностью электрифицированную линейку моделей.

Чтобы соответствовать техническим требованиям GT3, гибридный элемент пришлось бы демонтировать, применив процедуру, похожую на ту, что была проделана с моделями «Ferrari 296 GT3» и «Acura/Honda NSX GT3».

Будучи преемником нынешнего предложения «Lamborghini GT3», «Temerario» должен будет пойти по стопам одной из самых успешных машин GT3 последнего десятилетия. С момента своего появления в 2015 году «Huracan GT3» одержал победы в своем классе в таких гонках, как Rolex 24 в Дайтоне, Mobil 1 Twelve Hours of Sebring в Себринге и Motul Petit Le Mans в Атланте. Тем временем «Paul Miller Racing» одержала победу в личном зачете GTD среди пилотов, команд и производителей в чемпионате IMSA в 2018 году, а «GRT Grasser Racing» и «Orange 1 FFF Racing Team» привели машину к победе в чемпионате GT World Challenge Europe. Дополнительный успех пришел в прошлом месяце, когда Мирко Бортолотти принес бренду первый чемпионский титул в DTM, завоевав трофей с «SSR Performance».

В сезоне 2026 года на рынок выйдет ряд новых и обновленных машин GT3, а «Lexus» и «Mercedes-AMG» также планируют представить новые модели. Кроме того, ранее в этом месяце «Ferrari» объявила, что планирует выпустить пакет Evo для «296 GT3» в 2026 году.

"Lamborghini" подтвердила выпуск "Temerario GT3" - дебют запланирован на 2026 год ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM