Глава автомобильного клуба Монако Мишель Боэри заявил, что в обозримом будущем число европейских гонок в календаре Формулы-1 будет стремительно сокращаться вплоть до того, что в Старом Свете останется лишь считанное число этапов. Об этом Боэри заявил на фоне новостей о продлении контракта на проведение Гран-при Монако как минимум до 2031 года.
«Мы находимся в немного привилегированном положении, по сравнению с другими европейскими Гран-при. Мы, в отличие от них, не будем ни с кем чередоваться и будем в календаре каждый год, — сказал Боэри. — Другие же европейские этапы в основном исчезнут, а те, которые останутся в календаре, будут чередоваться с другими гонками. В Европе останется две-три гонки, а акценты сместятся в Китай, Азию и другие континенты».
С одной стороны, расширение календаря это хорошо. Формула-1 — чемпионат мира, и её гонки должны покрывать максимально широкую географию. В то же время Формула-1 — традиционно европейский чемпионат. В Европе базируются все без исключения команды «Больших призов», здесь самые известные трассы мира. Большинство же новых гонок проходят на уличных трассах или довольно однотипных автодромах, состоящих из простых разгонов и торможений.
Однако промоутеров Формулы-1 это едва ли интересует. Сейчас чемпионат популярен как никогда, а это значит, что и контракты на проведение Гран-при — как никогда дорогие. И если где-нибудь в Азии или Африке кто-нибудь захочет провести гонку, это проблемы европейских владельцев, которые не могут заплатить столько же.
Кроме того, следует признать, что многие новые гонки — Гран-при Лас-Вегаса, Гран-при Саудовской Аравии — смотрятся в календаре неплохо и свежо. Кроме того, регулярная смена трасс принесёт больше разнообразия, а также станет вызовом для команд, у которых для подготовки к заездам будет меньше информации. За счёт этого и результаты у гонок будет менее предсказуемыми.
Вероятно, идея с ротацией Гран-при будет принята — о ней ранее упоминал исполнительный директор Формулы-1 Стефано Доменикали. Правда, не факт, что он останется на своём посту. Ходят слухи, что итальянец уйдёт в MotoGP, хотя пресс-служба Формулы-1 активно их опровергает.