Балтийское море снова в центре внимания! На этот раз разорвался подводный кабель связи C-Lion1, соединяющий Финляндию с Германией и проходящий от Хельсинки до Ростока. И вот это прибавилось к драмам газопроводов и стало очередной темой для обсуждения, подозрения и разных громких заявлений.
Балтика приближается к тому, чтобы стать топовым ньюсмейкером Европы. То там трубопроводы выходят из строя, а теперь и кабели связи вдруг "решили отдохнуть". Если бы подводная инфраструктура имела чувство юмора, она бы, наверное, написала заявление на отпуск, с пометкой: «Устала от политики, вернусь, когда всё уложится».
Так вот, 1173 километра оптоволокна, пролегающие вдоль «Северного потока», выполняли свою работу — передавали данные и соединяли людей. И все было хорошо и спокойно. Но нет, в наши нестабильные времена даже кабели умудряются стать героями заголовков, вызывая возбуждение у политиков и экспертов. Финляндия и Германия, естественно, не смогли пройти мимо такой возможности для международного шоу.
Когда говорят о «разрыве связи», обычно подразумевают проблемы с Wi-Fi. Но тут разрыв куда масштабнее, и ему явно не поможет перезагрузка или звонок в техподдержку. Кабель не просто сломался — он вошел в клуб «мировых заговоров» с почетным статусом «подозреваемого номера один».
«Мы крайне обеспокоены разрывом подводного кабеля», — заявили главы обоих внешнеполитических ведомств Германии и Финляндии, как бы извиняясь за то, что не началось расследование еще до повреждения. Ведь в наше время любое происшествие на дне Балтики автоматически становится частью международного заговора. Неважно, что там на самом деле произошло — акулы перегрызли или якорь китайского судна решил поиграть в боулинг.
Тон заявлений напоминает старую беседу: - «Где дыма нет, там мы его устроим». В конце концов, зачем ждать официальных выводов, если можно сразу представить самое худшее? Это же Балтика — место, где даже крабы подозреваются в шпионаже.
Пока официальный оператор, "тщательно отслеживает", почему кабель не выдержал, эксперты уже начинают гадать: "Что дальше?" Может, это был старый друг "Северного потока", решивший поддержать традицию разрывов? Или загадочный якорь из прошлого инцидента снова вышел на охоту?
Журналистов же больше интересует другое: а что, если кабель просто сломался? Ну правда, 1173 километра - не шутка. Может, он решил устроить себе небольшой «технический перерыв»? В конце концов, почему только люди имеют право на отдых?
А ведь эта история доказывает, что Балтийское море давно стало площадкой для тех, кто хочет попрактиковаться в острословии. Взять хотя бы тот же Balticconnector. Его тоже «случайно» повредили в октябре прошлого года, и был обнаружен виновник — китайское судно New Polar Bear. Теперь, вероятно, стоит ожидать, что пойманная рыба в Балтийском море получит обвинение в саботаже.
Следующий шаг — обязать все суда Балтики снабдить свои якоря паспортами и визами. Ведь кто знает, где их "застукают" в следующий раз? Да и морские суда не должны чувствовать себя слишком расслабленно.
Ситуация вызывает искреннее недоумение: почему бы не поставить камеры на каждый километр на трубопроводе? Или, лучше, нанять морскую охрану, которая будет следить за подводной инфраструктурой. Они-то точно не допустят, чтобы какой-нибудь "полярный медведь" якорем нарушил их спокойствие.
Или пойти ещё дальше: объявить Балтику "зоной повышенной опасности" и отправить туда команду сверхдружелюбных дельфинов-охранников. Представьте себе только: умных дельфинов, которые радостно фотографируют всё, что движется под водой.
Между тем, мы можем только посочувствовать кабелю C-Lion1. Он просто стал частью большого детективного спектакля с подозрениями, заявлениями и обвинениями. Ну что ж, такая судьба всех, кто работает на дне Балтики.
Весьма любопытно, что НАТО, с помпой объявило в октябре об открытие своего штаба CTF Baltic для охраны коммуникаций. И тут сразу такой конфуз! И что теперь? Вместо действий будут исключительно «обсуждение неотложных мер». Получится, что кабели не выдержат и начнут рваться от нервов. Меньше месяца прошло, а уже такой результат — как говорится, стратегический успех налицо!
Похоже, подводную инфраструктуру Балтики можно включить в список исчезающих видов, поскольку даже под «охраной» НАТО их судьба выглядит весьма туманно. Что дальше? Больше заслуг и отчётов за проделанную работу? Или, может, морские жители сами возьмут дело в свои плавники? В любом случае, это ещё раз доказывает, что иногда громкие заявления звучат так же пусто, как отключенный кабель без данных.
Однако и это, как оказалось, не все! Вдруг выяснилось, что Балтийское море явно решило сделать твердые пять звезд по подводным катастрофам. Кабель связи между Литвой и Швецией, проложенный по дну моря, тоже «внезапно» разорвался. Об этом рассказал директор по технологиям телекоммуникационной компании Telia Lietuva Андрюс Шемешкявичюс. Похоже, балтийские кабели все как один решили: - «Как привлечь внимание НАТО и СМИ».
А Глава Национального комитета по управлению кризисами Вилмантас Виткаускас сказал, комментируя повреждение кабелей между Литвой и Швецией: - "Эксперты говорят, что речь идет о физическом или механическом повреждении, это повреждение не связано со стихией, природными явлениями". Еще он заметил, что точное место, где было нанесено повреждение, сейчас выясняют суда НАТО.
Может, морская инфраструктура Балтики соревнуется за звание «самого капризного места Европы»? Или же мы стали свидетелями внезапного пробуждения подводных монстров типа Ктулху или кракена, которым очень нравиться все время что-то ломать? Как бы то ни было, Литва и Швеция теперь тоже ломают голову над ситуацией: кто же в этот раз виноват — якорь, морское чудовище или очередное судно с экзотическим названием?
Может быть интересно: