Как только мы приземлились в аэропорту Килиманджаро, Танзания, меня сразу поразило, насколько знакомым казался этот далекий уголок Африки. Повсюду мелькали привычные силуэты Toyota, Nissan и Honda, словно я вновь оказался на российских дорогах, в Сибири или на Дальнем Востоке, а не за тысячи километров от дома.
Первое впечатление: царство японской техники
Едва выйдя из аэропорта, невозможно не заметить абсолютное господство японских автомобилей. Из десятка машин, стоящих в ожидании пассажиров, минимум восемь — японского производства. Это не только старые добрые Corolla и Hilux, но и редкие для России модели вроде Noah и Alphard, которые в Танзании чрезвычайно популярны. Наш трансфер от аэропорта до гостиницы был на Toyota Alphard, и водитель объяснил:
"Танзания любит японские машины за их выносливость. Они выдерживают наши дороги и климат".
Почему японские автомобили популярны в Танзании?
- Надежность. Дороги в Танзании, особенно за пределами крупных городов, оставляют желать лучшего. Большинство автомобилей должны выдерживать жару, грязь, пыль и регулярные поездки по грунтовым дорогам (что-то мне это напоминает 😊). Японские марки давно зарекомендовали себя как наиболее подходящие для таких условий.
- Доступность запчастей. Благодаря многолетнему импорту из Японии, рынок запчастей в Танзании хорошо развит. Найти детали для Toyota или Nissan можно в любом уголке страны, от Дар-эс-Салама до Мванзы.
- Цена и налоговые льготы. Подержанные японские машины из аукционов продаются по выгодным ценам. В Танзании подержанный автомобиль из Японии часто обходится дешевле, чем какой-либо другой, и местные жители активно пользуются этим.
Особенности движения в Танзании
Как и в большинстве стран Восточной и Южной Африки, в Танзании действует левостороннее движение, доставшееся в наследство от британского колониального прошлого. Этот факт делает японские праворульные автомобили, поставляемые из Японии, особенно подходящими для местных дорог.
Левостороннее движение может показаться непривычным для туристов, но для местных водителей, привыкших к этим условиям, оно является нормой.
Путь японских машин в Танзанию
Японские автомобили попадают в Танзанию через порты, такие как Дар-эс-Салам и Момбаса (Кения). Система автомобильных аукционов в Японии идеально подходит для танзанийского рынка. Машины, которые больше не нужны в Японии из-за строгих экологических стандартов, находят вторую жизнь на дорогах Африки.
Сравнение с Дальним Востоком России
Глядя на ситуацию в Танзании, невозможно не провести параллели с Сибирью и Дальним Востоком России. На российских просторах праворульные машины с японских аукционов давно стали частью культуры. Так же как и в Танзании, здесь ценится их надежность и экономичность. Но есть и различия:
- В России популярность японских авто связана с географической близостью к Японии. В Танзании же — это удобство и адаптация к местным условиям.
- Если в России акцент на доступности и экономии топлива, то в Танзании важно выживание автомобиля в суровых условиях.
Взгляд на дороги Танзании
Когда мы выехали на центральные улицы, я заметил невероятное разнообразие моделей. Здесь сосуществуют старенькие Toyota Corolla, гордо разгоняющиеся на хайвеях, и сверкающие новизной Toyota Land Cruiser. На второстепенных дорогах легко встретить крохотные минивэны Honda Stepwgn, которые используются как маршрутки.
Автомобиль как отражение жизни
Автомобили в Танзании — это не просто средство передвижения, а часть местного уклада жизни. Видишь Land Cruiser? Это, скорее всего, принадлежит компании, занимающейся сафари (Рекомендую прочитать мою статью про данный автомобиль) Noah или Hiace? Такой автомобиль наверняка используется для общественного транспорта.
Восторг от нахождения "своего" автомобиля в Танзании
Один из самых ярких моментов для меня был, когда я увидел Toyota Mark II на улицах Танзании. Это модель, которую я прекрасно знаю и люблю, так как сам являюсь её владельцем. В моей жизни эта машина — не просто средство передвижения, а настоящий друг, с которым связаны тысячи километров и воспоминаний. И вот, среди африканских пейзажей, я встретил своего "железного товарища".
Это было как встретить старого знакомого в совершенно неожиданном месте, и я не мог не почувствовать радости и гордости, увидев этот автомобиль на танзанийских дорогах. Хотя Mark II не так часто встречается в больших городах, здесь, в Танзании, он был вполне уместен: тоже японская классика, с хорошей проходимостью и выносливостью, которую ценят в этой части света. Для меня это был момент, который показал, как сильно мир автолюбителей объединён, несмотря на расстояния.
Заключение
Путешествие по Танзании дает уникальное понимание того, как японские автомобили, некогда созданные для японских дорог, стали неотъемлемой частью совершенно другого мира. В этом и заключается их универсальность: будь то Дальний Восток России или африканская саванна, Toyota и Nissan остаются символами надежности, доступности и комфорта.
Танзания действительно стала своего рода "новым Дальним Востоком" для японских автомобилей, и наблюдать это своими глазами было одновременно удивительно и познавательно.
Рекомендую подписаться на мой канал, и следить за моими путешествиями и исследованиями. Впереди много всего интересного, и я хочу с вами этим поделиться.
Читайте мой блог про восхождение на Килиманджаро и Сафари.