⚡ 19 ноября 1979 года состоялся первый рейс скоростного поезда ЭР200 из Ленинграда в Москву.
Техническое задание на разработку 14-вагонного поезда, способного разгоняться до 200 км/ч было поставлено ещё в 1867 году. В разработке приняли участие более 50 научно-исследовательских институтов, проектных организаций и заводов. Первый опытный электропоезд был изготовлен в 1973 году.
С 1974 года поезд начали испытывать и налаживать уже на дороге. Оказалось, что многие системы нужно было донастроить и изменить: например, справиться с наледью, намерзавшей под кузовом во время скоростного движения.
Наконец, в 1979 году поезд впервые совершил коммерческие рейсы с пассажирами. Регулярная эксплуатация поезда началась только в 1984 году. В расписании добавили техническая остановка на станции Бологое для проверки состояния токоприёмников.
В последний свой рейс поезд отправился 28 февраля 2009 года от Московского вокзала Санкт-Петербурга до станции Любань. Там состоялась символическая передача обязанностей ЭР200 высокоскоростному поезду "Сапсан".
🚉 Вагоны электропоезда ЭР200 №1 переданы Музею железных дорог России в Санкт-Петербурге, где каждый может осмотреть их в рамках уличной экспозиции.
