Вопрос прогревания двигателя машины перед поездкой по-прежнему вызывает множество споров в автомобильной среде. Большинство автопроизводителей уверяют, что такие манипуляции не нужны на современных моделях, где все технические процессы регулирует и контролирует продвинутая электроника. Более того, в России, согласно требованиям ПДД, стоять в жилых зонах с заведенным мотором свыше пяти минут запрещается, за это в теории даже можно получить штраф.
Технический директор сервисного центра «Авторай-Премиум» Сергей Паринцев рекомендует выбирать золотую середину и начинать движение в тот момент, когда двигатель начнет работать абсолютно стабильно.
Стоит также учитывать, что непрогретый нейтрализатор двигателя практически не работает, и при длительном прогреве на холостых оборотах мотор выбрасывает изрядное количество вредных веществ. При движении двигатель быстрее прогревается сам, а система выпуска более эффективно нейтрализует выхлоп, - рассказал Сергей Паринцев.
При этом к движению на непрогретом до конца автомобиле следует подходить разумно. Рекомендуется не разгоняться сильно сразу же после начала поездки. Очевидно, что это приведет к слишком большим нагрузкам на непрогретые мотор и коробку передач. Также это негативно может сказаться и на подвеске автомобиля.
#Автоклуб73