В последние несколько лет отечественные автомобильные производители сталкиваются с достаточно большим количеством различных проблем. И если постоянные нападки на АвтоВАЗ стали уже привычным делом для многих автомобилистов, то тот факт, что теперь люди взялись за другое предприятие, вызывает интерес.
Не так давно встречались предложения о том, чтобы полностью остановить производство транспортных средств на ульяновском заводе, а всю продукцию запретить для использования.
Началось все с того, что сотрудники Национального автомобильного союза как-то сказали, что «Буханку» не следует использовать на дорогах общего пользования, а отнести данное транспортное средство к сегменту специальной техники. А недавно появилась информация о прекращении выпуска модели «Хантер».
Для чего необходимо обновлять автомобиль
Уже и отечественные автомобилисты, и руководство ульяновского предприятия прекрасно понимают, что российский внедорожник «Хантер» совершенно не способен конкурировать с современными транспортными средствами. Он во многом отстал как в тенденциях, так и в требованиях со стороны покупателей.
Особенно это заметно, если посмотреть на техническое оснащение данного автомобиля. Машина просто не соответствует ни экологическим требованиям, ни требованиям безопасности. Многие автомобилисты считают, что такие транспортные средства не должны использоваться на дорогах, а эксперты настаивают на введении специального налога для владельцев таких машин.
К тому же, «Хантер» обладает достаточно большим количеством различных проблем, среди которых основное место занимает очень быстрое появление коррозии на кузове и крайне низкое качество транспортных средств, выпускаемых на рынок.
УАЗ готов к обновлениям
Практика показывает, что производитель постоянно проводит обновление своих моделей. Они без конца модернизируют транспортные средства, чтобы они лучше отвечали современным реалиям. Однако эксперты убеждены, что это решение нельзя назвать лучшим. По их мнению, куда более правильно начать с чистого листа и создать внедорожник, отвечающий запросам водителей.
По мнению многих специалистов, обновление «Хантера» будет точно таким же, как и у «Патриота», и у «Волги», и у «Москвича». В последнее время отечественные производители почему-то решили, что создавать полные копии китайских транспортных средств, изменяя только шильдик и радиаторную решетку, это хороший вариант.
Однако в действительности даже эти негативные ожидания не оправдались. Дело в том, что обновление данного транспортного средства будет заключаться только в замене силового агрегата. Теперь автомобиль начнет оснащаться двигателями «Евро 5». И на этом обновление модели полностью завершится.
Эксперты напоминают, что такие силовые агрегаты стояли и раньше, однако из-за санкций недружественных стран от них пришлось отказаться. Теперь предприятие нашло способ вернуть такие моторы в автомобиль.
По словам специалистов, руководство предприятия не намерено серьезно обновлять данное транспортное средство для выполнения каких-либо задач. Однако многие водители жалуются на то, что «Хантеру» действительно не хватает определенных функций для того, чтобы поездки были более комфортными и безопасными.
К примеру, в этом автомобиле нет блокировки межколесного дифференциала, из-за чего на сырой траве машина начинает буксовать и просто не может съехать с места. Также водители выступают за модернизацию дверей и замену остекления. Так что работы у производителей действительно много. Вот только делать все это они попросту не хотят.
В результате получается так, что модель «Хантер» является автомобилем для ностальгии или езды по деревне. Причем специалисты рекомендуют покупать данную модель только на вторичном рынке. Дело в том, что с салона машина стоит просто огромных денег.
И ведь действительно, вопрос стоимости смущает многих водителей. Что хорошего видят разработчики в этом автомобиле, раз его стоимость зафиксирована на уровне 1,5 миллиона рублей?
Во сколько обойдется содержание автомобиля
Не так давно эксперты рассчитали сумму, которую придется потратить владельцам автомобиля УАЗ «Хантер» на его содержание. По имеющейся информации, за пять лет владения этой моделью водитель потратит порядка 5 миллионов рублей.
Отдельно отмечается, что во время расчетов аналитики учитывали использование транспортного средства в Москве, а также постоянное продление всех страховок.
В исследовании принял участие автомобиль УАЗ Hunter в комплектации Expedition. На данный момент его стоимость оценивается в 1,77 млн рублей. Как оказалось, проезд каждого километра обойдет водителю в 19 рублей. Всего за один год на обслуживание он потратит более 380 тысяч рублей, а за пять лет расходы составят 1,92 млн рублей.
Оставшаяся сумма приходится на топливо и оформление страховок. Аналитики рассказали, что владельцы потратят такую сумму при оформлении КАСКО и ОСАГО, сезонной смене резины, проведение ремонтных работ транспортного средства и его технического обслуживания.
Одним из условий этого эксперимента был пробег, который должен составлять порядка 20 тысяч километров в год. Разумеется, далеко не все автомобилисты смогут проехать так мало. Поэтому аналитики отметили, что, скорее всего, расходы на содержание данного транспортного средства окажутся несколько выше.