Причины – в недостаточно развитой инфраструктуре и дефиците водителей
Ежегодно стоимость автомобильных грузоперевозок увеличивается на 30%. Об этом на открытии общественной приемной по вопросам логистической отрасли при Уполномоченном по правам предпринимателей в Москве заявил президент «АвтоГрузЭкс» Вадим Филатов.
История вопроса:
– Наша отрасль – это «кровеносная система» страны. Цены товаров на полках магазинов напрямую зависят от затрат на логистику. Ежегодно фрахты растут на 30% из-за нехватки инфраструктуры и перевозчиков, – объяснил эксперт.
По словам Вадима Филатова, на сегодняшний день логистический бизнес в целом, и профессия водителя в частности, не становится популярнее. При том что в отрасли задействованы около 6 млн водителей, кадровый голод ощущается с каждым годом все больше. Нехватка водительского состава приводит к тому, что в компаниях простаивает от 10% до 20% автопарка.
– Маржинальность бизнеса транспортных компаний падает с каждым днем. Поэтому отрасли необходим эффективный диалог с государством, когда нам не усложняют жизнь утильсборами, автоматическими системами весогабаритного контроля и т.д., – резюмировал эксперт.
Напомним, что по данным ATI.SU, в мае 2024 года стоимость автомобильных грузоперевозок выросла на 19% год к году. LR