Хуже всего, это когда нужно сделать выбор из многочисленных вариантов. Речь в данной статье пойдёт про автомобили, выбор которых к большой радости ( а чего радоваться все эти автомобили родом из Поднебесной ) в нашей стране в последние пару лет стремительно растёт.
Когда же дело доходит действительно до реальной покупки продукции китайского автодрома, то перед будущим счастливчиком стоит непростая задача:
- выбрать, тот самый лучший вариант автомобиля. Критериев немного, в основном все сводится к тому чтобы автомобиль выглядел современным, был мощным но при этом экономичным, широкий салон, максимум комфорта и главное шобы не ломался( от слова совсем) и желательно не китайец. Вот такой можно сказать "райдер" или хотелки практически каждого автолюбителя.
А выбора то и нет практически, весь автомобильный ряд представленный в нашей стране это в основном китайские автомобили, ну и немного отечественного автопрома. Вот и ломай голову, что бы такое выбрать, дабы потом не кусать локти.
И вот будущий автовладелец сидит на различных форумах и забивает свою голову отзывами про нужный автомобиль. А отзывы 50/50, кто-то хвалит китайцев, ну а многие оставляют очень отрицательные отзывы. Интересно читать комментарии под такими отзывами, если автор хвалит автомобиль - то статья стопроцентно заказная, если автор ругает автомобиль то статья заказная. И вот среди этой кучи отзывов нужно найти плюсы и минусы и сделать выбор. Хотя, для многих автолюбителей выбор автомобиля ограничивается суммой которую сможет без ущерба для своего здоровья выложить покупатель.
А вот цены на автомобили кажется не дружат с головой и очень далеко отошли от реальности. Бюджетный автомобиль по цене однушки в небольшом городе. Жалко денег. Особенно когда знаешь, что подобное авто у себя на родине стоит в два раза дешевле. Не думаю что, барьеры в виде огромных таможенных пошлин смогут обеспечить россиян качественными и недорогим автомобилями. Отечественный автопром честно говоря отстал от реальности лет на двадцать. И если бы не поддержка и финансовые вливания государства, давно загнулся бы.
Вот и у меня подобная проблема, выбрать автомобиль в пределах двух миллионов рублей. Кстати выбор не очень. Нужно будет добавить минимум ещё полмиллиона рублей.
И ещё интересная деталь, проблема с запчастями на китайские авто многие пишут. Правда это или нет не знаю, так как не сталкивался. А ещё я заметил, что китайских автомобилей не так уж и много на дорогах ( писали что они заполонили все), в среднем на двадцать авто один китаец. Это личное наблюдение. Брать или не брать китайский кроссовер вот в чем вопрос. Не придётся ли потом (через пару лет)кусать локти. Ведь все устаканится, и европейский автопром вернётся в нашу страну. Как вы думаете...