Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Hyundai стал «самым опасным автомобилем» по мнению аналитиков из США

Статистика показывает, что риски возрастают в спортивных и компактных автомобилях. САША БЕЛАЯ В США Hyundai был назван "самым опасным автомобилем". Аналитики iSeeCars проанализировали статистику ДТП с жертвами и объемы продаж автомобилей за период с 2017 по 2022 год. При этом из исследования были исключены тяжелые грузовики, фургоны, устаревшие модели и малосерийные автомобили. В результате был составлен рейтинг аварийности, в который вошли Tesla, Kia, Buick, Dodge и Hyundai. На первое место в этом списке неожиданно вышел компактный кроссовер Hyundai Venue с показателем 13,9 аварий на миллиард миль. В числе менее удачных моделей оказались Chevrolet Corvette и Mitsubishi Mirage, а также Porsche 911 и Honda CR-V Hybrid. Интересно, что по другой методике Mitsubishi в прошлом году получил титул "самого смертоносного" автомобиля. Тем не менее, аналитики iSeeCars не связывают высокую смертность с конструкцией автомобилей, так как модели, попавшие в антирейтинг, зарекомендовали себя хорошо на
   Ashish Vaishnav/Globallookpress
Ashish Vaishnav/Globallookpress

Статистика показывает, что риски возрастают в спортивных и компактных автомобилях.

САША БЕЛАЯ

В США Hyundai был назван "самым опасным автомобилем". Аналитики iSeeCars проанализировали статистику ДТП с жертвами и объемы продаж автомобилей за период с 2017 по 2022 год. При этом из исследования были исключены тяжелые грузовики, фургоны, устаревшие модели и малосерийные автомобили. В результате был составлен рейтинг аварийности, в который вошли Tesla, Kia, Buick, Dodge и Hyundai.

На первое место в этом списке неожиданно вышел компактный кроссовер Hyundai Venue с показателем 13,9 аварий на миллиард миль. В числе менее удачных моделей оказались Chevrolet Corvette и Mitsubishi Mirage, а также Porsche 911 и Honda CR-V Hybrid. Интересно, что по другой методике Mitsubishi в прошлом году получил титул "самого смертоносного" автомобиля.

Тем не менее, аналитики iSeeCars не связывают высокую смертность с конструкцией автомобилей, так как модели, попавшие в антирейтинг, зарекомендовали себя хорошо на краш-тестах. Статистика показывает, что риски возрастают в спортивных и компактных автомобилях. Большие пикапы и внедорожники по-прежнему доминируют на рынке, а малогабаритные автомобили не могут им эффективно противостоять.

Уважаемые читатели "Царьграда"!

Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.

Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту kuzbas@tsargrad.tv