Гонщик молодежной академии «McLaren» Уго Угочукву стал первым победителем регионального чемпионата мира по формуле, выиграв Гран-при Макао 2024 года.
Участники основной гонки вышли на гонку на сликах, но поскольку трасса была мокрой и было решено не проводить прогревочный круг, вместо этого пилоты провели старт с места за машиной безопасности.
Ноэль Леон из «KCMG by Pinnacle Motorsport» медленно тронулся с третьего места, но сумел разогнаться, прежде чем его обогнали. Обладатель поула «R-ace GP» Угочакву разогнался до гоночной скорости как можно раньше, а Оливер Гете из «MP Motorsport» держался за ним на втором месте до последнего поворота, где он потерял позицию и начал второй круг с отставанием в 0,895 секунды.
В повороте Мандарин Фредди Слейтер из «Prema» предпринял попытку атаки на Леона, а затем в Лиссабоне начался хаос, когда Джеймс Уортон из «ART Grand Prix» попытался ехать бок о бок с Маттео Де Пало из «PHM Racing». Уортон врезался во внешние ограждения, а его партнер по команде Эван Джилтер получил повреждения и въехал в следующий барьер, в то время как Джетт Боулинг из «Kiwi Motorsport» врезался в заднюю часть машины Уортона, а Кай Дарьянани «Evans GP» и Канато Ле «ART GP» застряли по обе стороны от него.
Дино Беганович из «Prema» проскочил на своей машине мимо машины Уортона, а его партнер по команде Алекс Дюнн попытался сделать то же самое, но задел Уортона, и в последующем периоде красных флагов пилоту «Prema» пришлось заехать в боксы на ремонт. Пилоты направились в боксы из-за красного флага. Два круга считались завершенными, и порядок старта начинался с того момента, когда машина безопасности вывела участников из боксов на третий круг после 22-минутного перерыва.
Гонка возобновилась в конце круга, и Угочукву повторил свой предыдущий трюк. Леон попытался обойти Гете в Лиссабоне, но ему пришлось отступить, а Теофил Наэль из «Sainteloc Racing» подъехал очень близко к ограждениям, пытаясь обогнать Рашида Аль-Даэри из «PHM Racing», чтобы занять седьмое место.
К концу круга Угочукву опережал Гете на 1,2 секунды, но гонка снова была нейтрализована из-за аварии Руйци Лью из «PHM». Машина безопасности оставалась на трассе до конца седьмого круга, и Угочукву снова совершил большой рывок вперед по сравнению с Гете.
Де Пало атаковал Энцо Делиньи из «R-ace GP» в Резервуаре, а у Леона был огромный трафик в Лиссабоне. Разрыв между двумя лидерами составил 0,984 с после еще одного круга, а Леон продолжал отбиваться от Слейтера. Угочукву показал лучшее время на круге и увеличил свое преимущество до 1,673 с на девятом круге, в то время как Леон приблизился к Гете, а Валерио Риничелла из «MP» откатился с 13-го места, задев ограждения в 22-м повороте.
Гете ответил, показав самый быстрый круг и сократив преимущество Угочукву до 1,5 с, затем Сота Огава из «TGM Grand Prix» остановился после поворота Резервуар, и снова потребовалась машина безопасности. Ноэль заехал на пит-стоп из-за получения черно-оранжевого флага (но нарушил правила, сделав это), и опустился на 18-е место для рестарта за два круга до финиша.
На этот раз Гете держался рядом с Угочукву, а Джин Накамура «TOM’S» на 10-м месте разбил машину, даже не вернувшись к гоночной скорости на старт-финишной прямой.
Лидеры пошли на последний круг с разницей в 1,058 секунды. Вскоре после этого замелькали желтые флаги, когда Маттиа Кольнаги из «MP» вылетел с 13-го места в 22-м повороте, а Слейтер нырнул по внутренней стороне на Леона в Лиссабоне и врезался прямо в барьер. Режим машины безопасности был показан до того, как лидеры достигли машины Кольнаги, и победа Угочукву была обеспечена.
Гонщик «Еvans GP» Купер Уэбстер, стартовавший 15-м, а не шестым, из-за штрафа в пять секунд после квалификационной гонки, поднялся на седьмое место, обойдя Дюнна в конце гонки, а гонщик «KCMG» Мари Бойя с последнего места на стартовой решетке, финишировал девятым.
Результаты гонки Formula Regional в Макао