Красноярская мэрия рассказала, на каких шинах ездит общественный транспорт города.
Горожанам пояснили: к зиме автобусы и троллейбусы не переобувают. У шин для автомобилей и для общественного транспорта разное строение. У последних намного больше «шашечек» на колесе, а площадь контакта колеса и дороги больше, чем у легкового автомобиля. Это обеспечивает большее сцепление с дорогой даже зимой.
Все красноярские перевозчики выбирают всесезонную резину, на которой можно ездить круглый год. Это экономичный и безопасный вариант.
Ранее пробовали использовать шипованную резину для автобусов, и оказалось, что на ней транспорт чаще попадал в аварии. Из-за большей массы автобус «а шипах» ехал по гололёду, как на коньках. Тормозной путь увеличивался из-за иной конструкции шины. В других же случаях, автобус тормозил слишком резко, что провоцировало аварии. Водители просто не знали, что зимой автобус может так быстро останавливаться.
Покрышки на автобусах меняют в разы чаще, чем на легковушках — 1-2 раза в год.
фото: t.me/deptrans_krasnoyarsk