Завод JAC Motors экспортирует свои автомобили в более чем 130 государств мира, включая Латинскую Америку, страны региона Персидского залива, Центральную Азию, Австралию, Южную Африку и некоторые европейские страны, сообщает motor.ru.
В этом году компания отметила отправку на рынок своего трехсоттысячного грузовика. Стоит отметить, что достижение отметки в 200 тысяч единиц автомобильной продукции было поставлено двумя годами ранее, что потребовало 13 лет упорной работы.
Согласно собственным подсчётам компании, за первые три периода 2024 года JAC Motors смогла реализовать на внешнем рынке 47 600 пикапов, что составляет 20% от общего объёма китайского экспорта данного типа грузовиков и позволило ей занять лидирующую позицию по этому критерию.
Тем не менее стоит отметить, что эти данные могут быть несколько завышены, учитывая, что в предыдущем году JAC Motors сообщила о продаже 42 тысяч пикапов. Общий объём производства составил 55 тысяч автомобилей, включая внутренний рынок Китая. В числе других ведущих производителей пикапов в стране выделяются Great Wall Motors, Foton, Changan Automobile и SAIC Maxus.
Несмотря на то, что экспортные объемы продаж компании заслуживают внимания, достичь уровня мировых лидеров в этой отрасли пока не удалось. Для анализа приведем данные от JATO Dynamics на 2023 год: продажи среднеразмерного пикапа Ford Ranger достигли 333 тысяч единиц, в то время как Toyota Hilux смогла реализовать 604,8 тысячи автомобилей. В этом контексте мы специально исключили полноразмерные пикапы американского производства, которые находятся в высшей степени популярности на рынке США, но практически недоступны для покупки вне Северной Америки.