Lexus представил новую базовую модель для переднеприводного RZ300e и полноприводного RZ450e и снизил цены на весь модельный ряд.
- Начальная цена на Lexus RZ 2025 года на 11 175 долларов меньше, чем в прошлом году, благодаря новой базовой модели RZ300e с передним приводом за 43 975 долларов.
- Полноприводный RZ450e также получил новую базовую модель, стартовая цена которой составляет 48 675 долларов США.
- Цены на комплектации Premium и Luxury на 6975 долларов ниже, чем в 2024 году для RZ300e и RZ450e.
Линейка Lexus RZ расширяется для модельного года 2025, и в результате единственный электромобиль японского люксового бренда станет значительно более доступным. Lexus добавляет новую базовую модель как для переднеприводного RZ300e, так и для полноприводного RZ450e и снижает цены по всем направлениям. Новый переднеприводный вариант в нижней части линейки означает, что начальная цена компактного люксового внедорожника снизится до 43 975 долларов США в 2025 году.
Ранее RZ300e и RZ450e предлагались в комплектациях Premium или Luxury. Теперь Lexus также будет продавать обе модели с неназванным вариантом начального уровня. В то время как RZ300e Premium 2024 года стартовала с $55 150, новая базовая модель означает, что самая доступная модель RZ 2025 года будет стоить на $11 175 меньше, чем в предыдущем году.
Удивительная цена обусловлена новой базовой комплектацией, известной как 300e. Она имеет знакомый дизайн, а также светодиодные фары, датчики дождя и 18-дюймовые диски с двухцветной отделкой.
Несмотря на свой статус начального уровня, 300e прекрасно оснащен подогреваемыми передними сиденьями NuLuxe с 10-позиционной электрорегулировкой со стороны водителя. К ним присоединяется рулевое колесо с электроприводом наклона и выдвижения, двухзонная система климат-контроля и 14-дюймовая информационно-развлекательная система. Другие важные моменты включают беспроводное зарядное устройство для смартфона и аудиосистему с десятью динамиками.
Пакет технологий помощи водителю Lexus Safety System+ 3.0 входит в стандартную комплектацию и включает адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления. Другие функции безопасности включают помощь при распознавании дорожных знаков, систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.
Питание обеспечивается аккумуляторной батареей емкостью 72,8 кВт·ч, которая питает установленный спереди двигатель мощностью 201 л. с. (150 кВт) и крутящим моментом 265 Н·м. Это позволяет RZ 300e разгоняться от 0 до 100 км. в час за 7,4 секунды, достигать максимальной скорости 159 км/ч)и иметь запас хода, по оценкам EPA, в 428 км.
Хотя запас хода не впечатляет, автомобиль поставляется с доступом к программе Lexus Reserve. Она позволяет владельцам получить Lexus с бензиновым или гибридным двигателем для использования в дальних поездках, где зарядка может быть хлопотной.