Итак, квартиру я сняла. Теперь надо было перевезти наши вещи. Связываться с таксистами не хотелось, а перевозка на грузовичке - это вроде как излишне: все же не настолько много у нас пока вещей...
На самом деле, не хотелось вообще кого-либо привлекать, а сделать всё своими силами. Поэтому я решила просто взять легковой автомобиль в аренду и перевезти на нем вещи за несколько поездок.
Во Владикавказе не так уж много компаний, сдающих автомобили в аренду. Поэтому цены на прокат машин - московские. Например, снять на 1 день Ладу Гранту с механической коробкой передач стоит 2800 руб. При увеличении срока аренды идёт скидка. То есть, если брать на неделю, то будет уже 2500 руб. в сутки, а если на 21 день или больше - то 2000 руб. в сутки. Но все равно дорого, конечно.
И это - цены на аренду Лады Гранты, самого дешёвого автомобиля. Взять какой-либо другой автомобиль будет ещё дороже.
Половину суммы надо было оплатить при бронировании автомобиля через онлайн банк, остальное - уже в тот момент, когда берёте машину. Плюсом является то, что автомобиль доставляют по указанному адресу, не надо никуда ехать.
Я заказала себе Ладу Гранту с механической коробкой передач, потому что переплачивать не хотелось. Однако, мне вместо Лады Гранты доставили Ладу Весту (по той же цене и тоже - с механической коробкой передач), что по факту оказалось ещё лучше: багажник - значительно больше, локти в боковые стёкла не упираются, места для ног гораздо больше, чем в Гранте, но и габариты у Весты посолиднее: машинка и пошире, и подлиннее будет.
А внутри салона всё выглядит так:
Я включила радио "Кавказ" и почувствовала себя настоящей кавказской девчонкой!
На лобовом стекле арендованной машины была трещина. В Москве с такими дефектами автомобиль, как правило не дают, но здесь - не Москва:
Впрочем, эта трещина совершенно не мешала мне водить автомобиль.
Во всем остальном - отличное авто! Просторный салон, большой багажник, электрические стеклоподъёмники на передних окнах (что там сзади - не посмотрела, честно говоря), гидроусилитель, мягкое переключение передач (в отличие от машины моей юности - так называемой "пятнашки" (ВАЗ 2115).
Что сказать по поводу вождения... Поначалу мне было страшновато: народ тут водит совершенно безбашенно по сравнению с Москвой. К тому же я в первый раз тут села за руль вечером в самый разгар движения, когда все ехали с работы домой и торопились.
Довольно быстро я привыкла к местному стилю вождения, меня перестало удивлять то, что никто не включает указатели поворота, а при минимальной пробке водители лезут обгонять друг друга даже по встречке.
Я приобщилась к принятой во Владикавказе традиции включать аварийку, когда пропускаешь пешеходов на пешеходном переходе. Это было немного непривычно, но вместе с тем, забавно!
У той машины, которую мне дали, я обнаружила интересную особенность: когда включаешь заднюю передачу - тут же выключается радио! Наверное, расчёт на то, что ехать задом так сложно, что водителя ничего не должно при этом отвлекать. Никогда прежде ни с чем подобным не сталкивалась.
Как ни странно, во Владикавказе совершенно непопулярна Лада Ларгус. При этом Лады Весты и Лады Гранты - чуть ли не основные участники автомобильного движения. По-видимому, при прочих равных тут отдают предпочтение красоте форм, а не удобству. Лада Веста действительно очень симпатична! Хотя я бы предпочла менее красивую Ладу Ларгус Кросс...
А вот, для сравнения, Лада Веста:
Кстати, дороги во Владикавказе вполне себе хорошие. Не знаю, как сейчас в других российских городах, давно не ездила, но вот в моём подмосковном Дзержинском регулярно встречались такие ямы, что можно было всю подвеску в них оставить. А здесь такого нет.
Перетаскивать вещи сначала в машину, а потом из машины - в новую квартиру было делом не из простых. Вещей много, а я - одна. Но зато - хороший фитнес: пару лишних килограммов я точно скинула.