Рекордно долгий подбор - по этому договору я провозился 2,5 месяца.
Сначала смотрели самый недорогой вариант - просто Степвагон полноприводный 2015 года в бюджет 1 900 000 рублей. Потом я неосторожно предложил Спаду))
Потом Кул Спирит, потом рестайлинг Спады Кул Спирит. Бюджет рос вместе с запросами и добрался до отметки в 2 650 000 рублей. И каждый раз лоты уходили дороже. В первый месяц у заказчиков еще были попытки "обмануть систему", то есть, спрашивают - почем такой уйдет примерно? 2,4 миллиона. Значит - ставим 2,3 миллиона. И, разумеется, проигрываем.
Потом им это надоело, начали ставить реальный бюджет, но там невезуха пошла: то лотов нормальных нет, все ржавые, то уходят дороже, то вообще был случай, байер перепутал ставки - номера лотов похожие были)) Первый раз за 5 лет такое произошло.
И вот в таком режиме прошло еще 1,5 месяца, пока не купили вот этот лот. Видимо, судьба такая была - не покупалось что попроще, должен был именно вариант в максималке купиться. Приветствую В