Распродажа города продолжается. Не дает покоя чиновникам сидеть спокойно мысль о том, что ещё можно что-то муниципальное продать. Как запустился "конвейер" ельцинских распродаж, так и не могут чиновники остановиться. Расцвет "торговли" выпал на период руководства Омской областью Полежаева. И практически каждый губернатор Омской области , заступая на пост, считал обязательным пообещать достроить Омское метро и аэропорт Фёдоровка. Заступив на пост губернатора, пытались найти инвесторов, а после уже как по традиции продать эти объекты.
Красивая сказка, которая могла стать былью в эпоху СССР.
По факту, нынешние чиновники смогли ударными темпами только содержать...
Строительством метрополитена занималось НПО "Мостовик" О.Шишов, но как часто у нас бывает "конфликт рублевых интересов" и компания Мостовик пошла с молотка.
Омская достопримечательность "метромост без метро". Достроили и сейчас эксплуатируется как автомобильный мост.
Метромост - это один из двух хоть как-то эксплуатирующихся объектов метро. Второй объект ... "вход в метро", которое используется как подземный переход (самый недешёвый подземный переход в мире - хоть в книгу Гиннеса попадём)
Под землей уже сделано не мало и при желании можно было бы продолжать понемногу строить. Но. Но. Но. Строить- это очень сложно. Нужны специалисты, как О. Шишов и его команда, а чиновники администрации все больше специалисты по части "продать/продать", тем более не свое не жалко.
Ряд объектов (земельных участков) уже продано.
Некоторые объекты выставлены на торги...
Виталий Хоценко- губернатор Омской области , включил инженерный корпус в программу приватизации и до конца 2024 года его планируют продать. Объект представляет собой незавершенное здание площадью 17,9 тыс. кв. м на улице Фрунзе. Примерная стоимость составляет 249,4 млн рублей.
Понятно, что чиновники не "тянут" на великие дела, для завершения омского метро требуется еще около 24 млрд рублей. Но главное нужен лидер ,который истинно волнуется за Омск и его будущее. По мнению экспертов, даже в нашем городе можно было найти инвесторов, которые могли бы вложиться в строительство метрополитена. И есть люди ,которые могли бы вести этот проект, в том числе и О .Шишов.
К сожалению, жители города только и видят, что распродается городская собственность, чиновники уже и на памятники архитектуры глаз положили, а значит скоро ВСЁ будет продано. А что достанется нашим детям - будущему?
Пишите Ваши комментарии, нам интересно Ваше мнение. Подписывайтесь на наш канал, ставьте класс, делитесь с друзьями и соседями. Всех Вам благ.