Автоюрист Лев Воропаев рассказал о неисправностях, которые могут привести к запрету эксплуатации машины. «Наиболее популярное нарушение в России — это, естественно, тонировка транспортного средства», — заявил эксперт в беседе с «Российской газетой». По словам специалиста, далее в списке идут установка газового оборудования, выхлопной трубы, световых и звуковых приборов, которые не предусмотрены заводом-изготовителем. «Ещё один момент — некоторые водители ставили на «Газели» более мощные двигатели японского производства — теперь этот порядок предлагается изменить», — добавил эксперт. Ранее автоэксперт Пётр Шкуматов прокомментировал предложение разрешить водителям в России разгоняться до 150 км/ч на трассах.
Автоюрист Лев Воропаев рассказал о неисправностях, которые могут привести к запрету эксплуатации машины.
«Наиболее популярное нарушение в России — это, естественно, тонировка транспортного средства», — заявил эксперт в беседе с «Российской газетой».
По словам специалиста, далее в списке идут установка газового оборудования, выхлопной трубы, световых и звуковых приборов, которые не предусмотрены заводом-изготовителем.
«Ещё один момент — некоторые водители ставили на «Газели» более мощные двигатели японского производства — теперь этот порядок предлагается изменить», — добавил эксперт.
Ранее автоэксперт Пётр Шкуматов прокомментировал предложение разрешить водителям в России разгоняться до 150 км/ч на трассах.