Заправка автомобиля не тем видом топлива – ситуация, кажущаяся маловероятной, но, к сожалению, случающаяся на практике.
Несмотря на очевидные и понятные даже ребенку маркировки на топливных пистолетах и крышках бензобаков, человеческий фактор, особенно в периоды повышенной нагрузки на АЗС, может привести к досадной ошибке.
Рассмотрим последствия заправки бензинового двигателя дизельным топливом и, наоборот, дизельного – бензином.
1. Вместо бензина залили дизель
В случае попадания дизельного топлива в бензиновый двигатель, ситуация может развиваться незаметно на начальном этапе. Из-за разницы в диаметрах заливных горловин, самостоятельная ошибка маловероятна, но не исключена. Однако, если ошибка допущена заправщиком, водитель может какое-то время не заметить проблемы.
Смешивание топлив происходит постепенно, но вскоре двигатель резко заглохнет. Дизельное топливо не распыляется должным образом в форсунках бензинового двигателя и не воспламеняется от свечей зажигания, что приводит к их заливанию и остановке работы мотора. Проверка состояния свечей подтвердит данную проблему.
2. Вместо дизеля залили бензин
Гораздо хуже обстоят дела при заправке дизельного двигателя бензином. Смесь бензина с дизельным топливом может привести к нестабильной работе двигателя. В выхлопной системе появятся хлопки, загорится индикатор Check Engine, снизится динамика, возникнут вибрации и посторонние шумы. В этой ситуации дальнейшая эксплуатация автомобиля крайне не рекомендуется.
3. Что делать в случае ошибки
Действия зависят от объёма попавшего в бак «неправильного» топлива и типа двигателя. Если в бензиновый бак добавили небольшое количество дизеля (до 10% от общего объёма), можно попытаться долить бензина и продолжить движение. Однако, если количество дизеля значительное, или если в дизельный бак попал бензин, следует немедленно прекратить эксплуатацию автомобиля.
В любой из описанных ситуаций, единственным правильным решением будет вызвать эвакуатор и доставить машину в автосервис. Там будет произведена полная замена топлива, промывка топливной системы, возможна замена топливного фильтра.
Только после этих процедур можно будет завести двигатель и убедиться в его исправности. Продолжение движения с неправильной топливной смесью, особенно в случае дизельного двигателя, чревато серьёзными повреждениями двигателя, сажевого фильтра и катализатора, вплоть до капитального ремонта.
Если ошибка произошла по вине заправочной станции, и заправщик признал свою вину, необходимо обратиться к руководству АЗС. Обычно, в таких случаях, заправка компенсирует все расходы на ремонт автомобиля при предоставлении соответствующих документов из автосервиса.