Тосол это одна из разновидностей охлаждающих жидкостей созданная в СССР в 1960 г. Его основная задача отводить лишнее тепло от двигателя к радиатору. Также он поддерживает стабильную работу системы отопления. Однако не всякая жидкость с этикеткой «тосол» соответствует установленным стандартам. Поэтому важно разбираться в его свойствах и особенностях.
Основные свойства тосола
Современный тосол соответствующий ГОСТ 28084-89 должен обладать следующими параметрами
1) Температура замерзания: не ниже −40 C.
2) Температура кипения: выше 100 C.
3) Воздействие на резину: набухание деталей не более 5%.
В Советском Союзе выпускалась модификация АМ40, рассчитанная на работу при температурах до −40 C. Сегодня на рынке можно встретить жидкости с названием «тосол». Но он не соответствуют этим стандартам. Поэтому при выборе важно обращать внимание на реальные характеристики указанные производителем, а не только на название.
Чем тосол отличается от антифриза?
Антифриз это более современное общее название охлаждающих жидкостей, а тосол лишь его разновидность. Основные отличия между ними:
1. Состав и защитные свойства
а) Тосол в основном охлаждает двигатель, но не защищает детали от коррозии.
б) Антифризы дополнительно защищают радиатор, патрубки и другие элементы системы охлаждения благодаря антикоррозийным присадкам.
2. Температура кипения
а) У тосола: 100–110 C.
б) У антифризов: 115–120 C.
3. Теплопроводность
Тосол лучше проводит тепло, но из-за отсутствия защитной пленки быстрее изнашивает детали.
4. Срок службы
а) Тосол служит до трёх лет или 60–70 тысяч километров.
б) Антифриз до десяти лет или 250 тысяч километров.
Можно ли смешивать тосол и антифриз?
Лучше этого не делать. У разных производителей составы могут содержать несовместимые присадки. Они, которые могут повредить систему охлаждения. Для экстренных случаев можно использовать дистиллированную воду, но это временная мера: она ухудшает свойства охлаждающей жидкости и требует замены на полноценный тосол или антифриз.
Как заменить тосол?
Замена тосола в автомобиле включает несколько этапов:
1. Прогрейте двигатель, чтобы тосол стал более жидким.
2. Заглушите мотор и откройте сливное отверстие радиатора, слейте старую жидкость.
3. Залейте дистиллированную воду с очистителем, промойте систему.
4. Слейте промывочную жидкость, залейте свежий тосол до отметки «max».
Заключение
Тосол это надёжная охлаждающая жидкость, особенно популярная в России. Однако его характеристики уступают современным антифризам. Выбирая тосол, обращайте внимание на соответствие ГОСТу. Можете при необходимости замены строго соблюдайте рекомендации производителя автомобиля.