После 263 гонок в чемпионате мира по мотоциклам в предстоящее воскресенье все закончится: Такааки Накагами с хорошим настроением прощается с Moto GP и надеется на скорое проведение своих первых тестов.
Накагами собирается в последний раз выступить в Moto GP. После удивительных семи лет работы на «Honda RC213V» в команде Лучио Чеккинелло, 31-летний японец передаст эстафету тайской звезде Сомкиату Чантре.
Перед первой тренировкой финала 2024 года на трассе Барселона, выросший в Токио, был на удивление спокоен: «Я не могу сказать, почему это так – но сейчас я чувствую то же самое, что и в любой другой гоночный уик-энд. На данный момент для меня ничего не меняется, но, возможно, это быстро изменится, когда все закончится в воскресенье».
Послужной список Накагами, много лет живущего в Барселоне, не выглядит впечатляющим. Японец выступает в Гран-при уже 15 лет. Свой дебютный сезон он провел на двухтактном двигателе «Aprilia» объемом 125 куб.см. Ему отказали в титуле чемпиона мира, а также в победе в премьер-классе. У #30 уже был самый успешный гоночный сезон для подразделения Moto2 «Honda-Asia»: в 2016 году он занял шестое место в чемпионате мира. Накагами продемонстрировал самые сильные результаты в элите, заняв десятое место в 2020 году. В том же году он также показал самый быстрый круг в своей карьере: в Арагоне Накагами завоевал поул.
Несмотря на ничем не примечательный послужной список, верный слуга «Honda» не огорчается: «Признаюсь, моя карьера не всегда складывалась легко – особенно последние три года были очень напряженными и тяжелыми. Тем не менее, я могу сделать для себя положительный вывод. Первая победа на байке Moto2, а также поул-позиция в Арагоне — это были очень важные моменты, которые компенсировали многое.
Но я все еще чувствую, что сейчас подходящий момент, чтобы положить этому конец. Оно подходит так, как оно есть. И меня тоже интересует новая задача. Я уже думаю о новой роли и вижу ее другими глазами. Что касается дальнейшего развития мотоцикла, будет интересно увидеть, каковы различия между Гран-при в мае и сейчас. Вот о чем я думаю в данный момент».
Однако пока еще не существует точного плана распределения новой задачи в качестве тестового пилота «HRC» вместе со Штефаном Брадлем и Алешем Эспаргаро.
«Вполне возможно, что «Honda» подарит мне рождественский подарок, и я еще смогу провести тесты в конце года. Но где и когда пока не ясно», — добавил японец.
Ирония судьбы: несмотря на скромные 31 очко в чемпионате мира, 31-летний японец перед своей прощальный гонкой оставляет позади двух заводских гонщиков «Repsol-Honda» Луку Марини и Жоана Мира. Только его партнер по команде Жоанн Зарко набрал на «RC213V» больше очков, чем японец.