Это совершенно новый Honda Passport. Honda рекламирует его как самый экстремальный внедорожник — но, если честно, это не самое смелое заявление, поскольку японский автопроизводитель никогда не славится своими внедорожниками. Но Honda хочет, чтобы вы отнеслись к новому Passport серьезно, особенно к его версии TrailSport, которая отличается особой подвеской, внедорожными шинами и стальной защитой днища. Вы также заметите, что, в отличие от некоторых конкурентов, Honda решила не возиться с уменьшением размеров, турбонаддувом или гибридными технологиями. Под капотом здесь старый добрый 3,5-литровый V6 — еще один фактор, который наверняка понравится любителям бездорожья. Самый большой намек на то, что Passport стремится быть чем-то другим, очевиден в его стиле. Не очень выразительный образ кроссовер заменен более угловатым и точеным дизайном. Передняя часть смутно напоминает Honda Crossroad (второе поколение, а не переименованный Land Rover Discovery 90-х годов), который никогда не продавал
Новый Honda Passport решил стать серьёзным внедорожником
14 ноября 202414 ноя 2024
849
3 мин