Акции Spirit Airlines обвалились почти на 60% по итогам торгового дня в среду на фоне новостей о возможном банкротстве и отказе компании предоставить квартальный отчет. Такое решение связано с финансовыми трудностями, которые вынуждают Spirit искать выход из ситуации через переговоры с кредиторами.
На данный момент Spirit Airlines ведет переговоры с кредиторами о реструктуризации долга, погашение которого запланировано на 2025 и 2026 годы. Компания подчеркнула, что ведет «продуктивные» переговоры и заявила, что реструктуризация не окажет негативного влияния на клиентов, сотрудников или поставщиков. Однако неспособность компании предоставить финансовый отчет за третий квартал и рост убытков вызвали серьезные опасения инвесторов.
Согласно Wall Street Journal, подача заявления о банкротстве может произойти уже в ближайшие недели. Попытки договориться о продаже с другими авиакомпаниями, включая Frontier Airlines и JetBlue, провалились, что дополнительно ухудшило финансовое положение Spirit.
История попыток слияния Spirit Airlines началась еще в феврале 2022 года, когда было объявлено о планируемой сделке с Frontier Airlines в рамках сделки на сумму $2,8 млрд. Ожидалось, что это объединение укрепит позиции Spirit на рынке авиаперевозок с ультранизкими тарифами, позволяя предлагать еще более доступные билеты. Однако уже в апреле 2022 года JetBlue Airways сделала собственное предложение, оценив Spirit в $3,6 млрд. В результате долгих переговоров Spirit отклонила предложение Frontier, отдав предпочтение более выгодной сделке с JetBlue.
Тем не менее сделка с JetBlue была заблокирована Министерством юстиции США. Ведомство выразило опасения, что слияние нанесет вред пассажирам, поскольку сократит количество бюджетных авиабилетов и приведет к росту цен. В январе 2024 года федеральный судья поддержал доводы министерства, что стало серьезным ударом для Spirit. После этого акции компании значительно упали, а весной 2024 года JetBlue отозвала апелляцию и официально вышла из сделки.
С началом 2024 года Spirit столкнулась с тяжелыми операционными убытками. По итогам первого полугодия убытки компании составили $360 млн, что почти в четыре раза больше показателей аналогичного периода 2023 года. На фоне продолжающихся убытков акции компании снизились более чем на 90% с начала года. Для решения проблемы Spirit приняла несколько мер, направленных на привлечение денежных средств и сокращение расходов:
- Продажа 23 самолетов Airbus с последующей задержкой поставок новых авиалайнеров;
- Отправка сотен пилотов в неоплачиваемый отпуск и планы по дальнейшему сокращению персонала, запланированному на начало 2024 года;
- Введение политики бесплатной отмены или изменения рейсов, чтобы улучшить клиентский сервис и удержать оставшихся пассажиров.
Пассажиры Spirit находятся в неведении, поскольку будущее компании остается неопределенным. На фоне банкротства клиенты могут опасаться возможных отмен рейсов и ухудшения обслуживания. Хотя Spirit утверждает, что реструктуризация долга не скажется на пассажирах, ситуация может измениться, если компания не сможет быстро стабилизировать свое финансовое положение.
Несмотря на серьезные усилия по улучшению обслуживания, доверие клиентов к Spirit остается под угрозой. В условиях нестабильности и отсутствия четкого прогноза будущее компании вызывает вопросы, а рыночные условия и конкуренция среди бюджетных авиаперевозчиков продолжают оказывать давление на компанию.
Материалы на эту тему также можно прочитать:
- Spirit Airlines shares plunge on bankruptcy speculation (CNN Business)
Автор: Игорь Черненков
👉 Подписывайтесь на канал Finversia на платформах YouTube, Telegram, Rutube и ВКонтакте.