Волжский автомобильный завод точно умеет удивлять российский рынок. Недавнее смелое заявление главы компании "АвтоВАЗ" заставило автовладельцев со всей страны более серьезно отнестись к разработкам производителя. Речь идет о запуске новой модели Lada Aura и её позиционировании на рынке.
В недавнем интервью глава компании "АвтоВАЗ" Максим Соколов сравнил новую российскую модель Lada Aura с японской Toyota Camry. Это было не просто сравнение, а убеждение в том, что местная модель обойдет своего японского конкурента по ряду параметров, в том числе по пространству в салоне. В компании считают, что автомобиль предложит больше места для ног пассажиров заднего ряда. Аналогичное преимущество можно будет наблюдать и по запасу свободного пространства над головой. Именно эти параметры, по заявлению главы "АвтоВАЗ", позволяют Lada Aura отвечать высоким мировым стандартам.
Можно ли сравнить Lada Aura и Toyota Camry? Сопоставить данные автомобили нельзя ни внешне, ни технически, так как они представлены в совершенно разных классах. Вопрос вызывают и подсчеты, которые провели в "АвтоВАЗе", чтобы заявить о преимуществе по пространству для ног задних пассажиров. Про голову и потолок можно поверить, так как Lada Vesta сама по себе является высокой машиной. Напомним, что именно эта модель задействована в качестве основы для новой Lada Aura.
Чтобы еще больше засомневаться в заявлении главы концерна, стоит рассмотреть габариты автомобилей. Так, длина Lada Aura составляет 4690 мм, ширина - 1764 мм, а высота - 1505 мм. Производитель заявляет, что автомобиль относится к D-классу, что может удивить многих. Размеры японской Toyota Camry следующие: длина - 4915 мм, ширина - 1839 мм, высота - 1445 мм. В результате японский седан 2024 года выпуска на 20 см длиннее российской модели, а шире - на 10 см. Такая разница вызывает вопросы о преимуществах Lada Aura при сравнении пространства для ног пассажиров.
Что с техникой? Toyota Camry в самой простой комплектации оснащается атмосферным двигателем на 2.5 литра, производительность которого составляет 204 л.с. Есть и гибридная модификация, у которой мощность повышена до 232 л.с. Кроме того, автомобиль предлагается с полноприводной архитектурой. В качестве трансмиссии может использоваться 8-ступенчатая АКПП, гибридный вариатор.
Lada Aura не удивит своим оснащением. Под капотом у нее размещено все то же, что и у Lada Vesta. Это двигатель на 1.8 литра мощностью 122 л.с. В результате модель не предлагает разнообразия по типу мотора и его мощности.
Для полноценной конкуренции с Toyota Camry автомобиль должен иметь базовые опции: многозонный климат-контроль, проекция на лобовое стекло, функция памяти при регулировке кресел, пакет подушек безопасности, панорама и шторки безопасности. Кроме того, автомобиль предлагает полностью независимую заднюю подвеску, как и полагается для представительского класса.
Lada Aura позиционируют в качестве конкурента Toyota Camry по ряду параметров. Однако пока его преимущества остаются скрытыми от глаз автомобилистов.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!