Специалист по автомобилям Михаил Колодочкин, работающий в журнале «За рулём», поделился информацией о том, с какими проблемами в работе машин не хотят иметь дело в автосервисах.
По его словам, первым делом необходимо провести ремонт светодиодных фар. В сервисных центрах часто утверждают, что фара является неразборной и не подлежит ремонту в соответствии с установленными стандартами.
В большинстве автосервисов предпочитают не заниматься ремонтом стартеров и генераторов. Ведь для них гораздо проще и выгоднее заменить деталь на новую, чем восстанавливать старую.
Ещё одна проблема — это плавающий дефект, когда, например, контрольные лампы на приборной панели неожиданно загораются и гаснут. Скорее всего, причина в плохих контактах, поэтому клиенту рекомендуют не волноваться и продолжать ездить, пока ситуация не ухудшится.
Процедура шприцевания относится к старым автомобилям «Волга». В настоящее время она считается экономически нецелесообразной.
Если вы приедете в сервис на редком автомобиле, то, скорее всего, не найдёте в наличии ни запчастей, ни расходных материалов.