Все ниже сказанное является неподтвержденной официальной наукой гипотезой в форме свободных альтернативных теорий. Публикация ни в коем случае не претендует на научную форму и отражает частное мнение автора.
Это виртуальное «путешествие» по самым загадочным местам планеты. Вы всё увидите сами. Невероятные факты можно лично проверить на картах Google Earth.
Приветствую!
У меня обычно получается так: когда в зону моего внимания попадает какая-нибудь странность, я, естественно, пытаюсь найти ей объяснение от умных компетентных людей, желательно с научным образованием. Если объяснение есть – радуюсь, что все так просто и на сей раз обошлось без эзотерики, альтернативной истории и прочих инопланетян. Но…
Вот это дурацкое «но» вечно все портит. В силу недоверчивого характера и дурнейшей привычки анализировать и сопоставлять информацию, я в устраивающей всех разумных людей гипотезе нахожу массу противоречий и нестыковок. Еще какое-то время пытаюсь убедить себя, что я есть дилетант и болван. А дальше, злясь на самого себя, влезаю в тему детально, и тут все окончательно летит в тартарары. И так происходит почти всегда.
По этому привычному «сценарию» «День сурка – 1,2,3» и дальше по списку», не помню в каком «сезоне», столкнулся я с загадкой, над которой давно размышляют исследователи: что за система странных прямых линий исчертила дно мирового океана? И ведь есть же отличный ответ! Но…
Раз уж я начал цикл про подводные диковины, то обойти вниманием столь популярную тему нельзя. Тем более в прошлой публикации («Почему наука «затрудняется» исследовать дно мирового океана?» – ссылка будет в конце) мы подробно разобрали непостижимые конструкции, также состоящие из удивительных и поистине гигантских линий. Итак, друзья, устраивайтесь поудобнее – «погружаемся» в глубины. Сегодня работы у нас много.
Для лучшего восприятия и проявления мелких деталей все снимки обработаны в программе. Впрочем, линии вполне видны и безо всякой обработки.
Но сначала глянем на Тихий океан с большой высоты. Для примера два «располосованных» снимка:
КООРДИНАТЫ: 2°15'33.51"N 103°20'13.83"W Экватор. Западнее Панамского перешейка:
КООРДИНАТЫ: 17°59'25.66"S 81°45'2.09"W Западнее побережья Южной Америки:
В целом линии бессистемны, но иногда образуют фигуры наподобие указанной стрелочками. (Ее периметр почти 6 300 км).
Кто не хочет во все это вникать, обычно отмахивается общим тезисом: это подводные горы и разломы, ибо придонный рельеф так же сложен и разнообразен, как и наземный.
Горы отметаем сразу. Горные хребты на дне, разумеется, есть. Но они называются горами и выглядят как горы – причудливые складки вздыбленной тектоникой земной коры. Разломы? Да ничего там в нашем случае не разломано! Просто часть дна выглядит почему-то иначе. И ладно бы, но это «иначе» сплетается в гигантскую сетку из слишком длинных, слишком ровных и близких по ширине борозд.
КООРДИНАТЫ: 9°22'8.41"N 146°21'7.93"W Помимо сильно вытянутых прямых, проходящих во всех направлениях, часто встречаются «узлы» из сложных отрезков. Как здесь:
Подводные дороги забытых цивилизаций? Карьеры (их же)? Инопланетные коммуникации? Кому как, но есть отличное объяснение – теория «ленточного» сканирования, за которую я долго и судорожно цеплялся…
Подводный рельеф изучает наука батиметрия. На научных судах устанавливаются специальные приборы – гидролокаторы, испускающие звуковые волны. Направленный звук, отразившись от поверхности, анализируется программами и преобразуется в трехмерную картину. (Так «видят» мир летучие мышки). Чем направленнее сканирование и уже его область, тем точнее результат. Смежные же области получаются более туманными и приблизительными.
Потом на основе полученных данных составляют карты. Таким образом, там, где прошли суда – есть более детальная и качественная информация. Но охватить всю огромную зону мирового океана ниточками курсов непросто. В просвещенных кругах считается, что именно их мы и наблюдаем в качестве таинственных полос. Логичное объяснение и оно вроде бы подтверждается следующими примерами:
КООРДИНАТЫ: 14°22'16.96"S 82°14'23.91"W
КООРДИНАТЫ: 2°15'33.51"N 103°20'13.83"W «Улицы подводного города» – зона системного исследования гидросонарами?
Ниже на фрагменте отлично видно: как ребристо проступает придонный рельеф – вполне однородная складчатая структура. И вопросов к нему нет. Мы видим иллюзию направленных борозд только потому, что между ними остались непроработанные районы:
На этом можно было бы и откланяться. Но наше путешествие только начинается!
КООРДИНАТЫ: 51°25'31.96"S 5°50'19.08"W Вот очень похожая на предыдущую формация. Ее точная схемка в уменьшенном масштабе в левом верхнем углу снимка:
Еще одна область подробного системного сканирования? Возможно. Но обратите внимание на любопытную центровку внутри линии. В прошлом случае ничего подобного не было:
Давайте рассмотрим ее на фрагменте:
Почему она поворачивает согласно курсу? Да и выглядит абсолютно не так, как в прошлой системе. Линия производит впечатление отдельной, не сливающейся с остальным ландшафтом. Ее середина сдвоена и визуально похожа на рельсы. Сравните снимки разных фрагментов:
Технические погрешности разных локаторов? Но эти «погрешности» на всем протяжении абсолютно индивидуальны… Как такое может быть? Не понимаю…
КООРДИНАТЫ: 38°42'59.95"N 54° 2'35.03"W Может, вы обратили внимание: на фрагменте был представлен еще один тип линий. И, пожалуй, именно этот встречается чаще других:
Странноватая система курса сканирования – не находите? С лихим поворотом судна на месте – почти вокруг своей оси. Словно балерина, исполняющая фуэте! Разве такое возможно? Должна быть плавная траектория поворота. Тогда что мы видим?
КООРДИНАТЫ: 39°12'13.47"N 62°29'59.86"W Другая, но по виду схожая локация:
Внутренний рельеф полосы всегда перпендикулярен краям. Посмотрите на тупиковый «отросток» в центре снимка (стрелка 1). Внутренний узор соответствует общему правилу, он радиален согласно своей форме. Или это, допустим, какие-то искусственные особенности сканирования дна? Тогда объясните мне: откуда на них взялись правильные перекрытия поверх полос (стрелки 2 и 3)?
КООРДИНАТЫ: 38°18'51.26"N 61°10'5.16"W Вот неподалеку опять перекрытие:
Кстати, области вокруг полос, видны ничуть не хуже. Белая стрелка указывает на интереснейшее формирование (об этом и подобном ему будет чуть ниже). Оно отлично прорисовано. Равно как и гора, где четкость в боковой зоне от полосы, едва ли не лучше, чем в зоне прямого воздействия предполагаемого локатора. Так, может, и нет никакого направленного локатора, «рисующего» наши полосы…
КООРДИНАТЫ: 39°18'50.85"N 65° 6'48.17"W На этом снимке в нижнем левом углу хорошо видно: полосы в виде треугольника отпечатаны намного хуже, чем их обрамление:
КООРДИНАТЫ: 38°47'21.13"N 58°03'57.45"W Вот еще пример, когда линии образуют удивительные и, что немаловажно, разные «перекрестки». Присмотритесь (указал лишь некоторые):
Белая стрелка показывает, как часть «развязки» частично ушла под придонные отложения. Уже только это должно насторожить приверженцев теории сканера. Потому что сканирование, как беременность, или есть, или его нет… Наполовину и частично – быть не может физически.
Чем пристальнее всматриваешься в борозды, тем все больше вопросов возникает. Без ответов. На все нюансы понадобиться не одна статья, поэтому чересчур углубляться не станем. Вот лишь несколько снимков, иллюстрирующих, мою неудовлетворенность «ленточной» теорией образования борозд. (Не во всех случаях!).
КООРДИНАТЫ: 39° 2'33.86"N53°34'14.84"W, 36°18'40.02"N 70° 1'29.28"W, 39°14'7.09"N61°27'29.82"W, 39°21'12.52"N60°36'50.93"W, 39°24'22.51"N 54°10'25.34"W Листайте галерею:
На первом снимке, обратите внимание, наша ребристая линия будто обходит скальное образование. Трудно представить: зачем такая закавыка понадобилась судну? Оно плывет себе сверху и до процесса сканирования о наличии под собой скалы еще толком и не знает… (Это из серии, что появилось раньше: курица или яйцо…). Но подобный пируэт оправдан и логичен при прокладке неведомой коммуникации по дну – обход препятствия.
КООРДИНАТЫ: 41° 5'54.96"N 58°20'53.38"W А как можно получить сканированием вот такую «калиброванную» форму? Мне непонятно.
Долго отмахивался от этой мысли, но решил все же упомянуть: есть в этой внутренней «гофрированности» борозд отдаленное сходство с так называемыми «стеклянными червями» Марса – интересного геологического феномена. Я ни на что не намекаю, просто пришло в голову…
Кстати, замечу на полях, американские геофизики, то есть профильно образованные люди, похоже «не знают» о такой удобной и подходящей гипотезе, как «ленточное» сканирование дна. Или она их почему-то не устраивает? Уже из того, что спецы выдвигают свою теорию, следует: объекты вполне материальны и иллюзией не являются. (Ну, геофизики-то должны знать! Если не они, то кто?!).
Суть объяснения в следующем: на земную кору оказывают воздействие небесные тела и результатом становятся буквально: «складки земной коры». Их мы, значит, и наблюдаем. Еще сюда для заплетания мозгов добавляют прецессию земной оси, которая и есть главная причина феномена. Не все в курсе, что такое прецессия. Поэтому, услышав умный термин, думают: ага, в этом-то «собака и порылась».
В двух словах по-простому: прецессия оси или движение полюсов – это их медленное движение по малой окружности в космическом пространстве. Еще проще: Земля вращается, «вихляясь» подобно слегка недокрученному колесу. Полный прецессионный тур около 25 765 лет.
Да пусть так. Но почему это избирательно действует лишь на дно океана? И главное: КАК Луна и планеты в совокупности с прецессией ровнехонько расчерчивают дно в таких масштабах?
«Непонятностей» в царстве Нептуна хватает и без борозд. Отвлечемся еще на секунду. Хочу показать вам парочку. В одном из районов, где мы только что блуждали по лабиринту полос, среди гряды крупных банальных скал, расположилось несколько более мелких – обычное, вроде бы, дело. Но их вид вогнал меня в легкий ступор.
КООРДИНАТЫ: 38°54'47.02"N 65°17'33.71"W Листайте галерею:
Две расположенные по соседству скалы, нереально симметричны и математически сегментированы. Обе выглядят как шестиконечные звезды. Если бы одна, я бы полюбовался на нее как на каприз природы, и позабыл бы. Но две в одной локации уже «напрягают». Тем более, что в этом ансамбле солистам подыгрывают и другие интересные формы, хоть и с менее выраженными особенностями. Длина наибольшей «звезды» – 14 км. Удивительный «натюрморт»…
К странностям с полным правом можно отнести и так называемые «вафли». Они вкупе с шеренгами «пупырышек» также встречаются в самых разных местах планеты. Быть может, после посвящу им отдельный материал. А пока рассмотрим эти придонные «декоры» в свете нашей темы.
КООРДИНАТЫ: 36°30'43.35"N 67°56'45.80"W То тут, то там между бороздами проступают целые поля идеально упорядоченных ячеистых структур.
Крупнее:
Привязать наличие странного рельефа к «курсу корабля» никак не получается. И техническим сбоем или особенностями картографии не объяснить. Тем более – геологией. ЭТО местами проступает из придонных отложений вопреки любой логике. А потому с большой вероятностью можно говорить о «вафлях» как о реальных объектах. Посмотрим еще:
КООРДИНАТЫ: 35°38'0.52"N 69° 3'15.16"W Каждый отдельный квадратик это примерно 1 км! Листайте галерею:
КООРДИНАТЫ: 36°46'25.18"N 67°47'57.60"W Иногда среди «мелких» ячеек попадаются «расчерченные» прямоугольники со стороной около 6 км:
КООРДИНАТЫ: 31°20'23.90"N24°16'43.28"W Вот одно довольно известное место в Атлантическом океане, также расчерченное на разные сегменты:
Общая площадь формации свыше 20 000 кв. километров. Тут Москва могла бы свободно расположиться… 8 раз! И это отнюдь не те «локаторные» линии, к которым мы привыкли. Я специально оставил пользовательские пометки на карте. В них люди ошарашенно спрашивают: «Что это?!», «Атлантида?» и т.п.
КООРДИНАТЫ: 37°47'11.11"N 72°55'13.28"W Возвращаемся к нашей океанской «графике». Вдоль западного побережья Северной Америки за шельфовой зоной тоже проходят линии. Они поистине огромны:
Параллельно материку протянулась борозда на 400 км. Это только то, что мы фиксируем. Где-то она пропадает под наносами, где-то снова выныривает. В целом картинка очень хорошая с четко проявленными подробностями. Самое интересно, что внутренняя текстура вафлеобразна. Края кажутся слегка приподнятыми относительно дна. И они логически закончены, а не обрываются мутной «кашей» как происходит в случае сканирования дна лентой.
От «главной» и более широкой «ветки» (ширина 12-13 км), отходит «второстепенная» (ширина 10 км) – куда-то вглубь Атлантики. Листайте галерею:
КООРДИНАТЫ: 35° 5'56.69"N 60° 2'4.94"W «Вафли» попадаются то тут, то там в разном виде. А главное (по теме нашей беседы), они упорно не вписываются в теорию сканирования. Вот такой «нахальный» образец в боковой «мутной» зоне:
КООРДИНАТЫ: 23° 53'26.44"N 71° 10'38.01"W А тут у нас «развязка дорог» с «мостом». Листайте галерею:
КООРДИНАТЫ: 35° 24'18.66"N 55° 50'29.48"W На полосах иногда попадаются и иные геометрические изыски. Возможно, конечно, это иллюзия, но похоже на сегментарный круг. Сбоку я наложил на эту «пиццу» схему, чтобы вам удобнее было увидеть «кусочки». Диаметр около 7 км:
(Рядом правее тоже есть слабые следы круга, похожего на печать с документа, но видно лишь частично, я не стал его показывать).
Выводы
Все же гипотеза о «ленточном» сканировании не отвечает на все вопросы. Скажем, не учитывает следующий момент. Придонные линии, как правило, имеют значительную протяженность. Допустим, это маршрут некоего судна. Но глубина океана постоянно меняется. Перепады глубин должны по идее пропорционально отражаться на ширине сканируемой поверхности. Наглядно нарисовал схему:
То есть, чем глубже дно, тем шире должна быть проявленная борозда. Мы же видим линии практически одинаковой или очень близкой ширины на всем их протяжении. (Хотя сами линии отличаются друг от друга). При этом в местах узловых скоплений, где линиям как раз следует быть одинаковыми – картина может быть обратной: мы наблюдаем рядом и даже в пересечении полосы разной ширины и внутренней текстуры. Так же в рамках гипотезы невозможно объяснить отдельные детали рельефа. Проиллюстрирую простенькой вроде бы картинкой.
КООРДИНАТЫ: 12° 08'28.29"N 49°00'07.07"E Я выделил несколько стыковочных узлов среди разноформатных линий. И даже если общий вид собирался путем наложения карт, технически полученных разными типами локаторов, как могли проявиться детали, указанные в кружках?
По мне совершенно очевидно: это не иллюзия чего бы то ни было, а ровно то, что мы видим – рельеф дна с необычными конструкциями. И я могу показывать подобные аномалии бесконечно. Здесь мы так – бегло «пробежались» по дну. «За кадром» остались и бессчетные странности, сопровождающие наши лабиринты.
Google Earth, конечно, учитывает и прорабатывает огромный массив данных, но все же столь подробную карту бескрайних донных просторов можно получить только со спутников. Не представляю, как они это делают, но делают же!
Я ни в коей мере не претендую на объективность, лишь пытаюсь рассуждать, но вывод у меня получился такой: причины появления придонных борозд на карте различны и упрощать вопрос до одной какой-либо версии не стоит. Приведенные здесь гипотезы могут быть справедливы для отдельных случаев. И теория сканирования по ходу курса судна – тоже. Но объяснить все загадки только этим явно не получается. Если кто-то сможет – буду благодарен!
Следующий материал продолжит тему удивительных борозд. Я не хотел ее разбивать на части, но то, что таится на самом краю Марианской впадины, заслуживает отдельного материала. И поверьте – это удивительно! Так что продолжение следует во второй части…
Не стесняйтесь делиться своим мнением и впечатлениями в комментариях!
Почему наука «затрудняется» исследовать дно мирового океана?
ПРЕДПОЛАГАЕМЫЕ РУИНЫ АНТАРКТИЧЕСКОЙ ЦИВИЛИЗАЦИИ:
Возможно, мы не все знаем о далеком прошлом Земли? Свидетельствует карта. Часть 1
Возможно, мы не все знаем о далеком прошлом Земли? Свидетельствует карта. Часть 2
Ознакомиться с другими статьями можно перейдя на мою страничку через аватарку.
Если вас привлекают загадки прошлого, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал – узнаете много удивительного о нашей планете! И буду счастлив, если вы оцените мои старания ЛАЙКОМ! Мира вам и добра! До новых встреч!
Друзья, если у кого есть желание и возможность поддержать автора любой посильной суммой, буду бесконечно признателен! Номер банковской карты: 5536 9138 7752 4773 на имя близкого мне человека.
Ваш Кролл
Использование моих материалов допустимо, но активная ссылка на блог и упоминание автора обязательны.