Доставщик или же курьер - это тот, кого мы ждем с огромным нетерпением. Но как выглядит его работа изнутри?
Итак, плюсы и минусы работы в доставке, лайфхаки и особенности уже внизу 👇🏻
ПРИМЕЧАНИЕ: здесь будем рассматривать работу на своем автомобиле.
Плюсы работы в доставке:
- Более 90% вакансий предлагают ежедневную оплату труда сразу после смены. Это удобно, если вам срочно нужны деньги, а также если вы не горите желанием платить налоги.
- График вы подбираете сами. Где-то график составляется за неделю, где-то можно выйти и на следующий день или день в день, если курьеров не хватает или кто-то не может.
- Есть вариант отказаться от смены. Заранее предупредив координатора или админа, вы можете взять выходной, если вдруг появились срочные дела или сломалась машина. Так как вакансия на доставках постоянно горит, а курьеров не хватает, руководство подстраивается под каждого сотрудника.
- И именно по факту выше у курьеров, как оказалось, нет штрафов за несвоевременность доставки. Тут в принципе нет штрафов, исключение: вы сами накосячили (уронили, пролили заказ, перепутали адреса).
- Вы постоянно нужны, вас ждут на работе, вас ждут клиенты. При виде вас все улыбаются, ведь вы вещаете долгожданную еду))
А теперь минусы работы курьером:
- Вы убиваете (в прямом смысле) свой автомобиль. От подвески, до стартера. От кузова до салона. НО лично я придерживаюсь мнения, что машина должна себя окупать. Именно окупать. То есть если вы через каждые 4-5 смен едете в ремонт, это не про окупаемость. А вот если вы можете что-то подшаманить сами, или меняете только расходники, или ремонт машины обходится вам прям очень дешево, то welcome to delivery 🚚.
- Если заказов очень много, а доставщиков на точке мало или вы вообще один, скажите привет стрессу. Да, нет штрафов за просрок, но подсознательно вы все равно будете торопиться и нервничать (это для тех, кто не может никак прийти к дзену).
- Парковка. Если вы работаете в большом городе, где множество многоэтажек с узенькими улочками, то вы поймете, про что я. Днем мы, доставщики, ездим как короли, везде все свободно и пусто. Но вечером или в снегопады придется либо постараться найти местечко, либо плюнуть на все и встать посередине на аварийку 😀
- Отсутствие заказов. Как и их огромное количество, тоже не есть хорошо. Когда заказов нет, вы не зарабатываете (если, конечно, у вас не идеи оплата за час или минималка).
- Не солидная работа или «мне стыдно, что я работаю в доставке». Решаемо простым: «для чего тебе это надо и на что ты зарабатываешь». Если это подработка, то имейте цель в голове. Если это основная работа, значит, вы нашли идеальные для себя условия. По крайней мере, я на это надеюсь.
Так и что, стоит ли идти на такую работу, стоит ли игра свеч?
Конечно, решать вам! Но от себя я скажу так: данная вакансия идеально подойдет студентам или тем, кому нужны срочные деньги не взаймы. Это хорошая подработка на своем автомобиле, но только если он не ест больше бензина, чем вы оцениваете свою часовую ставку, и не ломается каждые 200-500 км.
В завершение хочу подогнать вам несколько лайфхаков работы курьером:
- Предложений очень много (больше всего их на Авито), старайтесь найти лучшее из всех в вашем городе. Не бойтесь попробовать выйти на день в разные доставки, не бойтесь выбирать. Вы им нужны больше, чем они вам 😉
На что обратить внимание при выборе доставки?
- За что идет оплата? Выгоднее смотреть варианты, где есть минималка (то, что вы точно получите, даже если не откатаете столько заказов за смену), либо часовая ставка + ГСМ (бензин) или оплата за заказ. В дневное время часто бывает так, что заказов нет, поэтому ищите то, где выхлоп будет больше.
- Составление графика на неделю вперед с возможностью изменений. Тут понятно, чтобы вы могли совмещать с другой деятельностью и в случае чего взяли выходной или, наоборот, вышли на смену. (Обычно при собеседовании этого не говорят, но чаще всего таким образом работают почти все доставки).
- Стафф. Если предлагают бесплатный обед и кофе, а еще и скидку на продукцию для сотрудников, это сразу огромный плюс!!!
- Пахнет ли еда?) Лично для меня это был один из пунктов. Пицца воняет на всю машину, а вот роллы не пахнут вообще.
2. Будь проворнее на дорогах (но аккуратно). Ищи объездные пути, но при этом более менее хорошую дорогу. Если видишь, что впереди большие ямы, а до клиента буквально 50 метров, лучше дойти пешком. Парковаться можно прямо на дороге, главное, с аварийкой (но беги молнией, чтобы не задерживать на случай чего других водителей).
3. Если заказ в частном доме или клиент сказал, что спустится сам, то машину лучше не глушить, дабы лишний раз не насиловать стартер.
4. Если везешь несколько заказов, по карте смотри адреса рядом, чтобы не ездить туда-сюда (это при условии, что в фирме нет грамотной координации и маршрут составляешь ты сам).