Porsche Taycan - удивительно хороший электромобиль, но он не удовлетворяет всем потребностям, и это упущение Porsche. В связи с этим, даже несмотря на спад продаж EV, Porsche добавила в линейку два новых варианта, доведя общее количество до 13. Это GTS мощностью 615 лошадиных сил (когда система Launch Control не активна) и Taycan 4. Последняя представляет собой базовую модель с AWD - сочетание, ранее доступное только в кузове Cross Turismo. И она, и GTS оснащены новейшим электромотором с задней осью, выдающим на 107 л.с. больше, чем старые моторы.
Gran Turismo Sport
Как и 911 GTS, Taycan GTS получил специфические для модели настройки шасси и подвески, а также фирменную красную окраску Carmine Red. Он также доступен в обычном и Cross Turismo кузовах, а при включении Launch Control выдает на 100 л.с. больше, чем его предшественник, в общей сложности 690 л.с. В стандартный пакет Sport Chrono также включена новая функция push-to-pass, обеспечивающая дополнительный прирост мощности до 93 л.с. Эта функция также повышает крутящий момент до того же уровня, что и при активном Launch Control. Разгон 0-100 км/ч занимает всего 3,1 секунды (улучшение на 0,4 секунды), а четверть мили можно преодолеть всего за 11,1 секунды - на 0,7 секунды быстрее, чем предыдущие модели Taycan GTS. Также теперь есть специальная настройка звука Electric Sport Sound, которая была позаимствована у Taycan Turbo S, что делает GTS еще более особенным.
Черные или антрацитово-серые акценты выделяют экстерьер, но не так сильно, как новые передние и задние фасции с глянцевыми вставками. Черная блестящая краска также присутствует на основаниях зеркал заднего вида, но стандартные 20-дюймовые диски Taycan Turbo S Aero Design и опциональные 21-дюймовые диски RS Spyder Design могут быть только в цвете Anthracite Grey. Модель Turbo GT повлияла и на салон, где используется сочетание черной кожи и замши Race-Tex. Адаптивные спортивные сиденья Plus с регулировкой в 18 направлениях входят в стандартную комплектацию, как и многофункциональное рулевое колесо GT, которое может быть отделано черным Race-Tex. В качестве альтернативы вы можете заказать опциональный пакет отделки салона GTS в цвете Slate Grey Neo, а не Carmine Red, но при этом аудиосистема Bose и графика, характерная для GTS, входят в стандартную комплектацию.
Taycan 4
Как и заднеприводный Taycan, Taycan 4 может быть оснащен либо батареей Performance мощностью до 402 л.с., либо опциональной батареей Performance Plus мощностью до 429 л.с. при использовании системы Launch Control. С одним мотором на каждой оси Taycan 4 разгоняется до 60 миль/ч за 4,4 секунды, сэкономив десятую долю от времени своего полноприводного собрата. Для достижения максимальной эффективности передний двигатель автоматически отключается, когда он не нужен. В стандартную комплектацию этой модели входят 19-дюймовые колеса, адаптивная пневматическая подвеска с системой Porsche Active Suspension Management, черные тормозные суппорты и светодиодные фары Matrix Design.
В стандартную комплектацию также входят комфортные сиденья с регулировкой в 8 направлениях, отделка из черной кожи, акцентный пакет Dark Silver, многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, накладки на пороги из матового алюминия и аудиосистема с 10 динамиками. Обивка салона может быть выполнена в цвете Slate Grey или в двухцветной схеме Black и Limestone Beige. Что касается цен, то стоимость Taycan 4 с AWD начального уровня составляет 103 300 долларов, а седана Taycan GTS - 147 900 долларов. Если выбрать универсал Taycan GTS Sport Turismo, то цена составит не менее $149 800. Новые модели уже можно заказать, а поставки начнутся в конце первого квартала 2025 года, то есть, вероятно, где-то в марте следующего года.