Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТРАНСИМПЕРИАЛ

Грузовые железнодорожные тарифы в России могут поднять на 13,8% 📈

В соответствии с ежегодной индексацией, с 1-го декабря 2024-го года железнодорожные тарифы на грузовые перевозки на сети «РЖД» могут увеличить сразу на 13,8%. Но это еще не все… С 1-го января 2025-го года некоторые тарифы планируют дополнительно проиндексировать: еще на 5% предлагают поднять тарифы на контейнерные перевозки и перевозки минерально-строительных грузов и еще на 10% — на порожний пробег универсального подвижного состава. По крайней мере, такие планы следуют из проекта документа, подготовленного Федеральной антимонопольной службой (ФАС). Правда, документ пока имеет только вид проекта, а значит, окончательно еще не утвержден. Вместе с тем стоит отметить, что это еще довольно мягкий вариант индексации. Потому что ранее «РЖД» выступили со своими предложениями. И одно из них предусматривало повышение грузовых тарифов с 1-го января 2025-го года сразу на 22,7%. В компании подчеркивали, что именно такой рост тарифов позволит в минимальном объеме обеспечить финансирование инвестици

В соответствии с ежегодной индексацией, с 1-го декабря 2024-го года железнодорожные тарифы на грузовые перевозки на сети «РЖД» могут увеличить сразу на 13,8%.

Но это еще не все…

С 1-го января 2025-го года некоторые тарифы планируют дополнительно проиндексировать: еще на 5% предлагают поднять тарифы на контейнерные перевозки и перевозки минерально-строительных грузов и еще на 10% — на порожний пробег универсального подвижного состава.

По крайней мере, такие планы следуют из проекта документа, подготовленного Федеральной антимонопольной службой (ФАС).

Правда, документ пока имеет только вид проекта, а значит, окончательно еще не утвержден.

Вместе с тем стоит отметить, что это еще довольно мягкий вариант индексации. Потому что ранее «РЖД» выступили со своими предложениями. И одно из них предусматривало повышение грузовых тарифов с 1-го января 2025-го года сразу на 22,7%.

В компании подчеркивали, что именно такой рост тарифов позволит в минимальном объеме обеспечить финансирование инвестиционной программы.

Добавим также, что в целом индексация железнодорожных тарифов в России должна проводиться по формуле «потребительская инфляция минус 0,1%». В последние годы ее размер, как правило, держался в пределах 10%.

Источник фото: company.rzd.ru
Источник фото: company.rzd.ru