Модельный ряд Taycan пополнился новым полноприводным Taycan 4, а также версиями седана и Sport Turismo нового Taycan GTS мощностью 690 л.с.
- Модельный ряд Porsche Taycan 2025 года только что пополнился двумя моделями — или тремя, в зависимости от того, как вам удобнее считать.
- Полноприводный Taycan 4 пополнил менее дорогую часть линейки, а в более спортивном сегменте появилась новая модель GTS в кузове седан и Sport Turismo.
- Цена на 4 начинается от $105 295, в то время как цена на седан GTS начинается от $149 895, а на GTS Sport Turismo — от $151 795. Все три модели можно заказать уже сейчас.
Как бы нам ни нравилась первая итерация Porsche Taycan, мы все равно были взволнованы обновлением середины цикла этого года, которое включало новые батареи вместе с новым задним электродвигателем. Изменения Taycan 2025 года на этом не заканчиваются, и Porsche теперь анонсирует несколько новых уровней отделки для популярного электрического седана, которые включают полноприводную версию базового седана и новую пару моделей GTS.
До сих пор базовый седан Taycan был доступен только с одним электродвигателем, установленным сзади, который выдает от 402 до 429 лошадиных сил. Теперь базовый седан может быть оснащен в соответствии с Taycan 4 Cross Turismo полным приводом и вторым электродвигателем для передней оси.
Добавление переднего мотора никак не влияет на мощность 4, но улучшает ускорение Taycan 4, сокращая время разгона с нуля до 100 км. в час на 0,1 секунды и доводя его до 4,4 секунды, согласно Porsche. Когда тяга и динамика вождения позволяют, передний мотор отсоединяется от колес для повышения эффективности.
В более спортивной части линейки Porsche добавила новую пару моделей GTS в кузове седан и Sport Turismo. При включении управления запуском модели GTS получают 93 л. с. наддува, что доводит их общую мощность до 690 — на 100 л. с. больше, чем у предыдущих моделей GTS. По данным Porsche, и седан, и Sport Turismo могут разгоняться до100 км. в час за 3,1 секунды, что на 0,4 секунды быстрее предыдущих моделей GTS.
С точки зрения стиля, модели GTS отличаются глянцевой черной краской на переднем и заднем фартуках, а также на основании зеркал. Интерьер моделей GTS берет начало в топовой комплектации Turbo GT, включая стандартные адаптивные спортивные сиденья с 18-позиционной регулировкой, спортивное рулевое колесо GT и пакет Sport Chrono.
Модели GTS получают уникальную калибровку шасси и опциональное управление задней осью, что, по словам автопроизводителя, придает автомобилям спортивный характер. Они используют систему Porsche Active Suspension Management (PASM) в качестве стандартной функции, но также доступна подвеска Active Ride с настройкой, специфичной для GTS.
Обе новые модели доступны для заказа уже сейчас, а Porsche ожидает, что дилеры начнут поставки ближе к концу первого квартала 2025 года. Стартовая цена на полноприводный седан Taycan 4 составляет $105 295, на седан GTS — $149 895, а на GTS Sport Turismo — $151 795. Вместе с новыми моделями Porsche добавила в линейку три цвета: Slate Grey Neo, Pale Blue Metallic и Purple Sky Metallic.