Обладая неповторимым итальянским стилем и индивидуальностью, Alfa Romeo Stelvio выделяется в сегменте компактных кроссоверов класса люкс, оснащенных всеми необходимыми удобствами.
Внимание! Специально для тех, кто не любит читать или просто заходит ради фото или картинок, мы создали Telegram канал! Без текста, без лишней воды и духоты. Посты в Telegram выходят раньше, чем на Дзен.
Добро пожаловать! https://t.me/driveandkeep
Мощный 280-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает мощь, соответствующую ловким движениям Stelvio, и передает свою мощность через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач на все четыре колеса. Мощный силовой агрегат сочетается с безупречной управляемостью Stelvio, обеспечивая яркие впечатления от вождения, которые вознаграждаются четким откликом на каждое нажатие педали.
Однако, если не обращать внимания на его отзывчивость, становится очевидной другая сторона индивидуальности Stelvio: качество материалов отделки салона и внешний вид распределительного устройства не уступают таким ключевым конкурентам, как BMW X3 и Genesis GV70. Хотя приборная панель выполнена со вкусом, небольшой информационно-развлекательный экран Stelvio выглядит устаревшим.
Внутреннее пространство также ограничено, заднее сиденье лучше всего подходит для детей, в то время как объем грузового отсека — возможно, именно поэтому в первую очередь был отдан предпочтение кроссоверу, а не седану, такому как великолепная Giulia от Alfa, — на 85л меньше, чем у X3.
Правое полушарие мозга будет работать на пределе возможностей каждый раз, когда вы попадете на извилистую дорогу и нажмете на педаль газа с турбонаддувом, чтобы увеличить обороты, или воспользуетесь моментом, чтобы полюбоваться стилем Stelvio, когда будете приближаться к нему на парковке, заполненной менее экстравертными моделями.
Предыдущие комплектации Sprint, Ti и Veloce будут сняты с производства в 2025 году, модельный ряд Stelvio теперь состоит из одной основной комплектации и специального выпуска Tributo Italiano ограниченного производства, который был добавлен для поддержания интереса. Однако, как ни старайся, специальное издание не сможет заполнить пустоту, образовавшуюся после ухода в 2024 году прежнего высокопроизводительного Stelvio Quadrifoglio и его шумного 505-сильного двигателя с двойным турбонаддувом V-6. Также доступна новая краска Verde Fangio Metallic. Базовая заднеприводная модель также была снята с производства в этом году.
Цена Alfa Romeo Stelvio 2025 года выпуска начинается с 50 990 долларов и доходит до 57 990 долларов в зависимости от комплектации и опций. Специальное издание Tributo Italiano имеет наибольший смысл, поскольку за такую цену оно гораздо интереснее.
Он включает в себя 21-дюймовые алюминиевые колесные диски, красные тормозные суппорты, комплектацию в цвет кузова, спортивный задний диффузор, люк на крыше, электропривод подъемника с функцией громкой связи и несколько дополнительных косметических деталей. В число элементов интерьера входят аудиосистема Harman Kardon с 14 динамиками, кожаная обивка приборной панели, верхние двери и спортивные сиденья, а также восьмиступенчатое пассажирское сиденье с электроприводом. Обе обивки окрашены новой краской Verde Fangio Metallic.
Alfa Romeo Stelvio разгоняется до 100км\ч за 5,4 секунды и преодолевает четверть мили за 14,1 секунды при максимальной скорости 160 км\ч — вполне достаточная производительность для ежедневной езды.
Как и седан Giulia, Stelvio отличается стильным интерьером и удобной посадкой за рулем. В комплект поставки входят электроприводная дверь багажного отделения с функцией громкой связи, адаптивная регулировка скорости и несколько дополнительных элементов. Удобные передние сиденья обтянуты кожей, а приборная панель, двери и центральная консоль украшены красивыми алюминиевыми вставками.
У Stelvio в запасе несколько полезных итальянских приспособлений для хранения вещей. Удобное отделение для смартфона между подстаканниками и лотком у левого колена водителя. На центральной консоли также имеется удобный съемный поддон внизу, хотя в других отделениях Alfa можно разместить лишь небольшое количество мелких предметов. При небольшом багажном отделении за задним сиденьем, это не самый вместительный кроссовер среди этой линейки.
Stelvio получил новый цифровой экран с диагональю 12,3 дюйма. Его можно установить в трех различных конфигурациях: Evolved, Relax и Heritage. Информационно-развлекательная система по-прежнему имеет только один небольшой размер - 8,8 дюйма, а также удобный поворотный контроллер на центральной консоли в качестве дополнительного элемента управления.
Встроенная навигация, Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию. Информационно-развлекательная система визуально привлекательна.
В дополнение к этому, Stelvio предлагает несколько уникальных функций, которые выделяют его среди конкурентов. Например, система шумоподавления, которая активно снижает уровень шума в салоне, делая поездки еще более комфортными. Также стоит отметить систему адаптивного круиз-контроля, которая поддерживает заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля, облегчая управление в плотном трафике.
Stelvio также оснащен передовыми системами помощи водителю, такими как система предупреждения о лобовом столкновении, система удержания полосы движения и система автоматического экстренного торможения. Эти функции обеспечивают дополнительную безопасность и уверенность на дороге.
В целом, Alfa Romeo Stelvio EV предлагает впечатляющий набор функций и технологий, которые делают его привлекательным выбором для тех, кто ищет современный и технологически продвинутый кроссовер.