Модельный ряд Taycan пополнился новым полноприводным Taycan 4, а также версиями седана и Sport Turismo нового Taycan GTS мощностью 690 л.с.
Несмотря на нашу любовь к первой итерации Porsche Taycan, мы с нетерпением ждали обновления или рестайлинга, которое включало новые батареи и задний электродвигатель. Изменения Taycan 2025 года продолжаются, и Porsche анонсировала несколько новых вариантов популярного электрического седана, включая полноприводную версию базового седана и новые модели GTS.
До сих пор базовый седан Taycan был доступен только с одним электродвигателем сзади, выдающим от 402 до 429 лошадиных сил. Теперь базовый седан может быть оснащен полным приводом и вторым электродвигателем для передней оси, как в Taycan 4 Cross Turismo.
Добавление переднего мотора не влияет на мощность, но улучшает ускорение Taycan 4, сокращая время разгона с нуля до 100км\ч на 0,1 секунды и доводя его до 4,4 секунды, согласно Porsche. Когда тяга и динамика вождения позволяют, передний мотор отсоединяется от колес для повышения эффективности.
В более спортивной части линейки Porsche добавила новую пару моделей GTS в кузове седан и Sport Turismo. При включении управления запуском модели GTS получают 93 л. с. наддува, что доводит их общую мощность до 690 — на 100 л. с. больше, чем у предыдущих моделей GTS. По данным Porsche, и седан, и Sport Turismo могут разгоняться до 100км\ч за 3,1 секунды, что на 0,4 секунды быстрее предыдущих моделей GTS.
С точки зрения стиля, модели GTS отличаются глянцевой черной краской на переднем и заднем фартуках, а также на основании зеркал. Интерьер моделей GTS берет начало в топовой комплектации Turbo GT, включая стандартные адаптивные спортивные сиденья с 18-позиционной регулировкой, спортивное рулевое колесо GT и пакет Sport Chrono.
Модели GTS получают уникальную калибровку шасси и опциональное управление задней осью, что, по словам автопроизводителя, придает автомобилям спортивный характер. Они используют систему Porsche Active Suspension Management (PASM) в качестве стандартной функции, но также доступна подвеска Active Ride с настройкой, специфичной для GTS.
Обе новые модели уже доступны для заказа, а Porsche ожидает, что дилеры начнут поставки ближе к концу первого квартала 2025 года. Стартовая цена на полноприводный седан Taycan 4 составляет $105 295, на седан GTS — $149 895, а на GTS Sport Turismo — $151 795. Вместе с новыми моделями Porsche добавила в линейку три цвета: Slate Grey Neo, Pale Blue Metallic и Purple Sky Metallic.