К 110-летию со дня рождения главного конструктора КБ имени С.А. Лавочкина Георгия Николаевича Бабакина

13 ноября 1914 г. родился Г.Н. Бабакин, советский инженер-конструктор, доктор технических наук, Герой Социалистического Труда, Лауреат Ленинской премии.

Г.Н. Бабакин за столом в рабочем кабинете. [Втор. пол. 1960-х гг.] РГАНТД. Ф. 65. Оп. 2-10. Д. 6. Л. 1

В 1957 г. окончил Всесоюзный заочный электротехнический институт связи. Его трудовая деятельность началась в 1930 г. После прохождения курсов радиомонтеров при Центральной лаборатории общества друзей радио он работал радиотехником в Московской радиодирекции, а затем в Сокольническом и Центральном парках культуры и отдыха Москвы. В 1937 г. Георгий Николаевич перешел на работу в лабораторию автоматики Академии коммунального хозяйства, где скоро стал старшим научным сотрудником.

В 1943 г. Георгий Николаевич был переведен в Институт автоматики. Там он возглавил лабораторию, вскоре преобразованную в конструкторское бюро. Институт автоматики получил заказ на создание радиоэлектронной системы обнаружения самолетов и их поражения зенитными ракетами. Защищая проект в НИИ-88, Георгий Николаевич познакомился с Королёвым. После выступления Бабакина, Сергей Павлович сказал: «Искра Божья есть в этом человеке». В 1949 г. Королёв добился перевода семнадцати сотрудников Института автоматики, включая Бабакина, под свое крыло. Первым заданием Георгия Николаевича на новом месте стала разработка зенитных управляемых ракет.

В 1951 г. Г.Н. Бабакин по приглашению авиаконструктора С.А. Лавочкина перешел работать в его ОКБ-301, где занимал должности от начальника лаборатории до заместителя главного конструктора. Г.Н. Бабакин принимал непосредственное участие в разработке первой советской зенитной управляемой ракеты (ЗУР) «205» комплекса С-25 «Беркут». В последующие годы ОКБ Лавочкина работало над целым рядом уникальных проектов, существенно опередивших свое время – межконтинентальной крылатой ракетой «Буря», высокоскоростным перехватчиком- ракетоносцем Ла-250, ЗУР «400» комплекса «Даль».

В 1962 г. Машиностроительный завод им. С.А. Лавочкина (ранее – ОКБ-301) стал филиалом №3 ОКБ-52, которым руководил В.Н. Челомей.

В 1964 г. завод вновь обрел самостоятельность. 2 марта 1965 г. Г.Н. Бабакин был назначен главным конструктором Машиностроительного завода им. С.А. Лавочкина. В том же году С.П. Королёв передал Бабакину свои работы по межпланетным и лунным автоматическим аппаратам.

Первая же изготовленная заводом автоматическая станция «Луна-9» принесла триумфальный успех. 3 февраля 1966 г. аппарат впервые в мире совершил мягкую посадку на поверхность Луны. 3 апреля 1966 г. на окололунной орбите заработала «Луна-10». Советские специалисты на четыре месяца опередили американцев и в мягкой посадке, и в выведении лунного спутника.

24 сентября 1970 г. возвращаемый аппарат «Луны-16» впервые в мире успешно доставил на Землю в автоматическом режиме контейнер с образцами лунных пород, собранных в районе Моря Изобилия. 17 ноября 1970 г. на Луне начал работать первый в мире самоходный аппарат «Луноход-1», управляемый с Земли.

В 1971 г. автоматические станции «Марс-2» и «Марс-3», успешно добравшись до Красной планеты, стали ее искусственными спутниками, а спускаемый аппарат «Марса-3» в декабре 1971 г. совершил первую в истории мягкую посадку на поверхность этой планеты.

К сожалению, об этом Георгий Николаевич уже не узнал, сердце этого человека не выдержало столь напряженной работы. Он умер в возрасте 56 лет 3 августа 1971 г. Похоронен на Новодевичьем кладбище Москвы.

Страна узнала имя конструктора, лишь после его смерти. На обратной стороне спутника Земли, неподалеку от кратеров Королёва и Циолковского, есть кратер, получивший название в честь Бабакина. Также его имя носит одно из образований на поверхности Марса.

М.С. Рязанский и Г.Н. Бабакин. [Не позднее 1971 г.]. РГАНТД. Ф. 65. Оп. 2-10. Д. 8. Л. 1