Действительно, чего нам с Европой равняться, если можно посмотреть как живут республики бывшего СССР. Только что я прокатился по всей Азии на автомобиле и местами просто офигевал – неужели так можно жить. В России подобное видел конечно, но не в таком объеме, а в Узбекистане, например, хорошие дороги надо еще попробовать поискать. Даже в городах...
Так что, не смотрю на Европу, смотрю на Азию и сравниваю дороги. Честно могу сказать, что нам еще повезло. Даже в Тверской области не везде такие дороги, какие считаются нормой в Киргизии или Узбекистане, например.
Самыми убитыми дорогами в столице может похвастаться Киргизия. Проехать по Бишкеку и не офигеть от грязи, пыли, разбитых грунтовок на маленьких улочках, да и вообще от движения, это еще надо постараться. А люди живут. Вероятно даже считают, что живут лучше, чем жили при СССР.
Но в Киргизии есть невероятные горы и перевалы, с довольно неплохими дорогами на них, поэтому улицы Бишкека Киргизии я готов простить, потому что в Киргизию хочется возвращаться, чтобы еще раз увидеть эти горные дороги (внизу приложу видео). А вот в Узбекистане в "столицах" еще ничего, а чуть в сторону и полный швах.
Плохие дороги накладываются на ужасную манеру вождения, абсолютное неуважение ко всем остальным, несоблюдение разметки, ПДД и вообще. Ощущение, что в 90-е Москва была в разы интеллигентнее на дорогах, чем Узбекистан сегодня. И на фото, поверьте, я собрал вам не самые худшие дороги, по которым удалось поездить.
А вот Казахстан удивил… там, где несколько лет назад я ездил по полному отсутствию дорог, теперь проложены настоящие автобаны, и они продолжают достраивать последние участки плохих дорог на Западе страны. Хотя, в том же Алматы само по себе движение и работа светофоров – просто Ад.
В общем, Азия она такая Азия, и с ней надо сравнивать наши дороги, чтобы спалось спокойно. Доехал от Астрахани до Москвы за один заход и доволен. Где-нибудь в Узбекистане проехать за день 1400 кэмэ просто нереально...
***
А вот обещанное видео с дороги на Наманган по Киргизии.