Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
av.by

Volkswagen полностью откажется от своего популярного мотора 1.4 TSI

Компания Volkswagen отправит в отставку популярный мотор 1.4 TSI. Ему на смену придёт более современный агрегат. В открытой базе китайского Минпромторга появились технические характеристики обновлённого VW Golf восьмого поколения. Оказалось, что новинка лишится базового бензинового двигателя 1.4 TSI (индекс EA211). Между тем китайский Golf оставался единственной моделью Volkswagen с данным ДВС. Заменой «турбочетвёрке» станет 1.5 TSI EA211 Evo, который дебютировал в 2016 году. Его главная особенность — работа по экономичному циклу Миллера. Также этот мотор отличается турбокомпрессором с изменяемой геометрией, а Volkswagen заявляет о лучшей топливной экономичности и экологичности. Прогресс в плане отдачи символический: в случае с «восьмым» Golf мощность увеличится на 10 л. с., пишет Motor.ru. В КНР с 1,5-литровым двигателем будет работать тот же 7-ступенчатый преселективный «робот». В Европе есть и версии с 6-ступенчатой «механикой», но в Поднебесной такая связка не востребована. В насто

Компания Volkswagen отправит в отставку популярный мотор 1.4 TSI. Ему на смену придёт более современный агрегат.

В открытой базе китайского Минпромторга появились технические характеристики обновлённого VW Golf восьмого поколения. Оказалось, что новинка лишится базового бензинового двигателя 1.4 TSI (индекс EA211). Между тем китайский Golf оставался единственной моделью Volkswagen с данным ДВС.

-2

Заменой «турбочетвёрке» станет 1.5 TSI EA211 Evo, который дебютировал в 2016 году. Его главная особенность — работа по экономичному циклу Миллера. Также этот мотор отличается турбокомпрессором с изменяемой геометрией, а Volkswagen заявляет о лучшей топливной экономичности и экологичности. Прогресс в плане отдачи символический: в случае с «восьмым» Golf мощность увеличится на 10 л. с., пишет Motor.ru.

-3

В КНР с 1,5-литровым двигателем будет работать тот же 7-ступенчатый преселективный «робот». В Европе есть и версии с 6-ступенчатой «механикой», но в Поднебесной такая связка не востребована.

В настоящий момент цены на китайские Volkswagen Golf стартуют с 132 тысяч юаней (17,1 тысячи евро) с учётом скидок. Европейцам о подобных прайс-листах остаётся только мечтать, ведь в Германии базовый Golf стоит от 28,3 тысячи евро, а оснащён он проще, отмечают журналисты.

Фото: VW, Autohome.com.cn

Подписывайтесь на наши новости в Telegram