9-Р «Тур» (заводской шифр «Тапир») — советская танковая коротковолновая радиостанция. Выпускалась также в модификациях 9-РМ, 9-РС и 9-РУ.
Конструкция 9-Р более простая по сравнению с радиостанцией 10-Р. Состоит из передатчика 9-Р и приёмника РСИ-4Т (Малютка-Т). Передатчик обладает следующими характеристиками:
- Габариты: 150 х 120 х 190 мм
- Диапазон частот: от 4 до 5,63 МГц
- Вид работы: телефон с амплитудной модуляцией (А3)
- Выходная мощность: 1,5 Вт
- Высота штыревой антенны (АШ): 4 м
Приёмник РСИ-4Т (Малютка-Т) является наземной модификацией авиационного приёмника РСИ-4А, применявшегося на истребителях. По схеме представляет собой 6-ламповый супергетеродин на шести различных лампах. Питание по накалу идёт от бортовой сети танка 12 В Приёмник обладает следующими характеристиками:
- Габариты: 150 х 120 х 155 мм
- Диапазон частот: от 3,7 до 5,8 МГц
- Вид работы: телефон с амплитудной модуляцией (А3)
В комплект входили также передатчик и шлемофон.
Радиостанция 9-РМ разработана в ноябре 1942 года, в производстве с апреля 1943 года. Главное отличие — это другой передатчик. Он аналогичен по схеме и конструкции передатчику РСИ-3М1 из авиационной радиостанции РСИ-4. Характеристики:
- Габариты: 150 х 120 х 190 мм
- Диапазон частот передатчика: от 4 до 5,63 МГц
- Вид работы: телефон с амплитудной модуляцией (А3)
- Выходная мощность: 1,5 Вт
- Высота штыревой антенны (АШ): 4 м
Танковая КВ-радиостанция 9-РС «Тур» («Тапир-С») была разработана в сентябре — ноябре 1943 года на базе радиостанции 9-РУ («Тапир-У») по требованиям Главного управления связи Красной Армии. Представляла собой единый блок, объединявший передатчик, приёмник РСИ-4Т, умформер РУ-45-Б и щиток управления. Отличалась, помимо повышенного удобства пользования, наличием специального гетеродина для совмещения градуировки по сигналу ведущей машины (работа в сети), возможности быстрого перехода с волны на волну (из сети в сеть) и улучшенной системой визирного устройства с повышенной точностью установки волны. Работала телефоном и телеграфом.
Объём и вес радиостанции был выше первой в модельном ряду. Отличительные характеристики:
- Диапазон частот приёмника: 3,75 — 6 МГц
- Диапазон частот передатчика: 4 — 5,625 МГц
- Вид работы: телефон с амплитудной модуляцией (АЗ), телеграф (А1)
- Мощность ВЧ: до 2 Вт
Радиостанция совместима с переговорным устройством ТПУ-бис-Ф. В комплект шлемофона входили телефоны ТА-2, ларингофоны ЛА-3 и шнур с разъемной колодкой, оканчивающийся двух и трехштырьковыми вилками.
Радиостанция 9-Р устанавливалась на танки Т-70 (командирские), Т-34, КВ и КВ-85, на САУ СУ-76, СУ-76М, СУ-85 и СУ-152. Телеграфная работа не предусматривалась, радиостанции этого семейства были совместимы с переговорными устройствами ТПУ-Ф, ТПУ-бис и ТПУ-Р.
После войны списанные приемники РСИ-4Т «Малютка» передавали радиоклубам и даже продавали в магазинах.
Памятник Свободы в Риге — одна из главных достопримечательностей города и один из неофициальных символов Латвии. Был установлен в 1935 году в память о павших борцах за независимость государства.
Памятник расположен на центральной улице Риги недалеко от Старой Риги.
С 1910 года на этой же площади (но в ином месте) находился памятник Петру I. Он был демонтирован в ходе эвакуации культурных ценностей из Риги вскоре после начала Первой мировой войны. Строительные работы начались в 1931 году и выполнялись на пожертвования, собранные жителями Латвии.
Памятник был открыт в день 17-й годовщины провозглашения независимости Латвии — 18 ноября 1935 года.
Памятник представляет собой вертикальный монумент высотой в 42 метра, выполненный из серого и красного гранита. травертина, бетона и меди. У основания размещены 13 скульптур и барельефов, изображающих страницы истории страны, от легендарного героя Лачплесиса до латышских стрелков и латвийских солдат войны за независимость Латвии (конец 1918 года).
На вершине основного пилона высотой 19 метров стоит девятиметровая фигура «Свободы» — молодая женщина (известная как Милда), держащая на вытянутых вверх руках три звезды, символизирующие исторические части Латвии — Курземе, Видземе и Латгале.
На фасаде памятника высечена надпись — «Tēvzemei un Brīvībai» (рус. «Отчизне и Свободе»).
Начало истории про Степку и его боевых товарищей, начавших воевавать в 192-м мотострелковом батальоне, который входил в состав 192-й танковой бригады (с конца октября 1943 года - 39-й гвардейской танковой бригады), можно прочитать здесь, а её продолжение здесь и здесь, а также в предыдущей публикации.
Через несколько минут Степка занял место заряжающего в рубке "сушки" и стал слушать вводные наставления лейтенанта Грани. Ефрейтор стал показывать дорогу самоходке, двигаясь трусцой перед открытым люком механика-водителя. Разобравшись со снарядами старший лейтенант задал вопрос "не в тему" указав на одинокий шлемофон, лежащий на "ящике" радиопередатчика :
- А чего-то вы не в шлемофонах?
- А так сподручнее... В шлемофоне у нас только мехвод. Мы же из дивизионной артиллерии в самоходы попали. Как воевали полгода прошлой зимой в шапках, так и остались...
- А если команлиру вашему надо будет что-то передать?
- Комполка?.. Так вон умельцы наши смастерили, на приёмнике лампочка загорается.
- А если мехводу что-то передать надо будет?
- Тогда вот эта загорается. А вообщк-то у меня самого глаза есть и обзор лучше, чем у мехвода... И в бою бывало гром такой стоит, что порой нужно куда-то в тихое место откатиться, чтобы услышать, что тебе командуют по рации... Да и вообще если задачу в начале боя получил, то дальше тебе новыми командами её только будут мешать выполнить... Я так считаю. Хотя командир полка, честно сказать, другого мнения. Он мне так прямо и сказал, когда наградной на вторую "войну" мне вместо первой подписал за сентябрьские бои... Ну да ладно... Не в этом суть...
- А в чем?
- А в том, чтобы "болванка" не прилетела в бак с бензином. Тогда мехводу нашему сразу "крышка", да и остальным сильно не поздоровится. Я эту галиматью уже один раз проходил. Везунчиком тогда меня взрывом просто из рубки выкинуло и об землю шмякнуло, даже ничего не поломал...
В корму остановившейся "сушки" постучали:
- Эй, самоходы, царица полей на связи! Товарищ, лейтенант... товарищ старший лейтенант!.. К кому обращаться-то?..
Степка кивнул на командира "сушки":
- К нему.
Усатый сержант поправил свой ППШ за спиной:
- Товарищ лейтнант, сержант Скороходов, помощник командира взвода третьей роты первого батальона. В завале я нашел две мины и фугас, но сам разминировать не смогу. Уж больно там мудрёно проводки идут...
- Показывай, сержант эти фугасы и мины!
Пока лейтенант Граня ходил "на экскурсию", к самоходке подошли Виктор, Марек и Сергей. Майор поинтересовался:
- Ты уже тут освоился Степан?
- Я-то да, а как мы все вместе здесь уместимся, ума не приложу.
- Разберёмся. Вон какие хорошие брёвна по бортам приторочены. На них вполне можно сидеть в качестве, скажем, десанта...
- Ага, чтобы при любом развороте или толчке под гусеницу попасть!..
Вернулся с рекогносцировки лейтенант Граня и доложил:
- Всё ясно, товарищ майор! Разрешите приступить к разбору завала?
- Давай, давай, не тяни кота за хвост!.. Я уж думал, что ты его разобрал давно, лейтенант. Собирался сразу сесть и поехать с ветерком...
- Тогда прошу отойти немного назад, товарищ майор, и укрыться. Там фугас здоровый, если рванёт... Сержант, тебя тоже это касается! И людей своих укрой... Заряжающий, фугасным заряжай!
Позади самоходки по брусчатке затопали сапоги. Степка выполнил нужные манипуляции и сообщил:
- Готов!
Первый выстрел раздался через примерно полминуты. После третьего выстрела старший лейтенант практически оглох на оба уха, потому что заложенный в завал фугас действительно "рванул" сразу после разрыва очередного снаряда. Лейтенант подмигнул Степке и показал ему большой палец:
- У меня было уже три заряжающих, но старлеев среди них ещё не было. Четко работал!
Командир "сушки" выбрался из рубки и стукнул в закрытый люк механика-водителя:
- Расулыч! Пойдём-поглядим на дело рук наших. Сумеешь ты проехать или нет?
Вторая рекогносцировка прервалась через минуту. Какой-то из особенно нетерпеливых пехотинцев решил первым перебраться через полуразрушенный завал, вызвав своими неосторожными и необдуманными действиями взрыв противопехотной мины. Его сослуживцы оттащили кричащего от боли раненого и стали перевязывать ему обе ноги.
Вернувшийся в рубку лейтенант доложил подошедшему Виктору:
- Товарищ майор, если надо быстро, то мой мехвод проедет, только вы уж потом только пешочком аккуратно по нашим следам пройдите...
- Да, надо быстро. Шуруйте, а мы за вами.
"Сушка" набрала практически с места приличную скорость. Степка, натянув поглубже шапку, по примеру лейтенанта Грани, присел на днище самоходки. Взрыв очередной противопехотной мины раздался за кормой проскочившей в образовавшийся проход самоходки. Несколько осколков чиркнули по броне, не причинив членам экипажа никакого вреда.
В "танковый десант" был командирован штатный наводчик и Сергей. Марек с Виктором втиснулись внутрь рубки. Несколько пехотинцев во главе с сержантом Скороходовым тоже преодолели завал, но вскоре отстали от набравшей скрейсерскую скорость "сушки". Под гусеницами пострадал хрустнула какая-то повозка, потом прозвякал раздавленный велосипед.
Изпоперечной улицы вдруг вырулил небольшой грузовичок и поехал навтречу самоходке. Лейтенант обернулся к Виктору:
- Жахнуть, товарищ майор?
- Погоди. Притормози пока.
Лейтенант дважды стукнул по броне гаечным ключом. Грузовичок тоже остановился метрах в пятидесяти, из его кабины выскочил человек в длинном плаще и стал махать над головой белой тряпкой. Виктор скомандовал:
- Сергей, Марек, проверьте, что там. Только осторожно.
Сергей соскочил на мостовую, взял на изготовку автомат и быстрым шагом пошёл вперёд. Марек с кряхтением вылез из рубки и двинулся следом. У грузовика оба проверяющих постояли несколько минут, посмотрели в кабину и в кузов. Сергей покивал головой, помахал рукой направился обратно. Мужчина в плаще сел обратно в кабину, грузовичок двинулся вперед. Забираясь снова на бревно лейтенант доложил:
- Там роженица в кабине. Отец её в больницу везет. Уже воды отошли...
Машина миновала самоходку. В боковом стекле мелькнуло бледное женское лицо со слипшемися на лбу волосами. Подчиняясь троекратному стуку ключа по броне мехвод Расулыч дал газу.
Через четверть часа езды по практически пустынным и узким улицам в общем направлении на юг самоходка выехала на довольно широкую магистраль. В нескольких десятках метрах впереди поперёк улицы перебегали от дома к дому несколько фигур в касках и с ППШ наперевес. Виктор усмехнулся и скомандовал:
- Царица полей и тут нас обогнала!.. Притормози-ка, лейтенант! Надо осмотреться.
Командир самоходки дважды стукнул по броне. "Сушка" остановилась. На ближайшем доме Сергей, спрыгнувший на тротуар, прочитал название улицы на табличке "Гитлерштрассе". Майор показал пальцем вперёд и поинтересовался у Марека:
- Это что там за высокий монумент виднеется?
- Памятник Свободы.
- Старый город от него далеко?
- Минуты три пешком...
- Поехали туда!.
Сергей снова забрался на бревно и ухватился рукой за крюк на боковой броне. Дважды гусеницы "сушки" пересекли трамвайные пути. Ещё один недостроенный завал после беглого осмотра на предмет мин и других "сюрпризов" просто объехали. Марек стал активно крутить головой и в конце концов буркнул, обращаясь к Виктору:
- Надо спешиваться, господин майор... Дальше улицы будут очень узкие. Прямо из окна можно будет при желании что-нибудь горящее или взрывающееся сюда бросить...
- Далеко ещё до ломбарда?
- Два квартала...
- Сходим, товарищи! Дальше двигаеся обычным ордером. Я с Мареком по левой стороне улицы, Степан с Сергеем по правой. Самоходка следует за нами в пятидесяти метрах...
Вечная Слава и Память бойцам и командирам Красной и Советской армии, участникам Великой отечественной войны!
Берегите себя, уважаемые читатели!
Подпишитесь на канал , тогда вы не пропустите ни одной публикации!Пожалуйста, оставьте комментарии к этой и другим публикациям моего канала. По мотивам сделанных комментариев я готовлю несколько новых публикаций.