Найти в Дзене
Дневник штурмовика | про СВО

Хроника двенадцатого бата. Счастье не за горами. Часть 1

Сафона - водителя, снайпер снял. Чётко в голову. А это уже совсем плохо, по двум причинам. Во-первых, неподвижная машина становится лёгкой целью. Второе, и самое главное - сейчас этот же самый снайпер начнёт выбивать расчёт Из цикла рассказов "Хроники двенадцатого бата". Автор: ополченец Донбасса с 2015г., участник СВО, ученик Патриотической творческой мастерской Захара Прилепина, Андрей Огилько, позывной «Док» Лишь потом кто-то долго не сможет забыть, Как шатаясь, бойцы об траву вытирали мечи. В. Цой. Нас встретили жёстко, грамотно и страшно. Классическая ситуация из учебников по военной тактике: "уничтожение колонны противника на мосту". Беспрепятственно, без единого выстрела пропустили бронегруппу - три БМП и ЗУ-шку - и через мгновение тишина взорвалась яростным грохотом пехотного боя. В первую машину с пехотой влепили заряд из РПГ, почти в упор. Тут же рванул заранее подготовленный контейнер с песком, перекрывая движение колонны вперёд. По логике (и тому же учебнику) одновременно

На фото Док первый слева
На фото Док первый слева

Сафона - водителя, снайпер снял. Чётко в голову. А это уже совсем плохо, по двум причинам. Во-первых, неподвижная машина становится лёгкой целью. Второе, и самое главное - сейчас этот же самый снайпер начнёт выбивать расчёт

Из цикла рассказов "Хроники двенадцатого бата".

Автор: ополченец Донбасса с 2015г., участник СВО, ученик Патриотической творческой мастерской Захара Прилепина, Андрей Огилько, позывной «Док»

Лишь потом кто-то долго не сможет забыть,

Как шатаясь, бойцы об траву вытирали мечи.

В. Цой.

Нас встретили жёстко, грамотно и страшно. Классическая ситуация из учебников по военной тактике: "уничтожение колонны противника на мосту". Беспрепятственно, без единого выстрела пропустили бронегруппу - три БМП и ЗУ-шку - и через мгновение тишина взорвалась яростным грохотом пехотного боя. В первую машину с пехотой влепили заряд из РПГ, почти в упор. Тут же рванул заранее подготовленный контейнер с песком, перекрывая движение колонны вперёд. По логике (и тому же учебнику) одновременно с головной машиной поражается и замыкающая, чтобы перекрыть возможность отхода. Но видимо в спешке ошибся наводчик, да Сафон, водила наш, на сверхъестественной чуйке протянул машину вперёд, и рвануло уже позади моей ЗУ-шки. Совсем рядом, но мимо. И тут же, из посадок по обе стороны моста по колонне ударила "стрелкотня", плотным автоматным огнём.

Да, так тоже бывает. Может, недоработала наша разведка, может ВСУшники оказались хитрее и переиграли нас на этом участке. Это только в сказках былинные богатыри пачками крошат супостатов, выходя из боя без единой царапины. В реальности всё намного жёстче. И противника недооценивать нельзя ни в коем случае. Неплохо натаскали хохлов за 8 лет. Упёртые, злые, обученные, тактически грамотные. На хорошо укреплённых позициях, по уши залитые в бетон, яростно грызущиеся за каждый метр, блиндаж, окоп. В этом наш мы убедились прямо в первый день СВО, 24 февраля, на мосту к городу Счастье.

- Док, на три часа! - орёт в ухо Саня "Цыган", сбрасывая стопор турели.

Стволы развернули за доли секунды. Пока Цыган ловит цели в коллиматор, выставляю дальность...

- Давай!

Очереди спаренных 23-х миллиметровых пулемётов выкашивают посадку. Реально выкашивают, я подобное видел только в кино. При попадании в дерево просто исчезает кусок ствола, а остальное валится, куда попало. В лентах через каждые два осколочно-фугасных, один бронебойно-зажигательный трассер. При таком раскладе, эффективности стрельбы не мешает даже густая посадка. Наоборот, помогает: ОФЗ-шки разрываются при малейшем касании и дают плотную волну осколков. Уцелеть просто нереально.

Высаживаем на вспышки по коробу из каждого ствола. Поляк, Моряк и Туник поддерживают автоматами с борта. Попаданий не видим, далековато, но огонь из посадки вроде утихает.

- Заряжай!

Пустые короба летят в кузов, на их место с лязгом вщёлкиваются полные. Но отработать уже не успеваем. Правый ствол клинит намертво - пуля попала в спусковой механизм. А ещё через пару секунд - крик Пушкина:

- Водила двести, с машины все!

Сафона, водителя, снайпер снял. Чётко в голову. А это уже совсем плохо, по двум причинам. Во-первых, неподвижная машина становится лёгкой целью. Второе, и самое главное - сейчас этот же самый снайпер начнёт выбивать расчёт. Так что, с машины надо прыгать. И чем быстрее, тем лучше.

Успеваем. Прямо в последние мгновения. Моряк, Поляк, Цыган... Туник прыгает через борт, а я вижу, как прямо под его рукой в железе появляются три аккуратные дырочки. Точно на том месте, где секунду назад был он сам. Уже не оглядываясь лечу следом - не словить бы самому. Прыгать с почти двухметровой высоты в бронике шестого класса и с полным комплектом БК... Короче, ощущения так себе. Ноги не отбил лишь потому, что вовремя сообразил упасть и перекатиться. И ещё сообразил кое-что: пытаться встать - идея тоже не фонтан. Не сам сообразил, подсказали. Дёрнули за ногу так, что чуть носом в асфальт не воткнулся и сопроводили сие действие очень убедительной фразой, где единственными цензурными словами были "лежать" и "дебил".

Тут я по сторонам глянул, наконец. Поляка увидел сначала - это он меня, оказывается, за ногу дёргал, и слова нехорошие в мой адрес - тоже он. Потом вокруг огляделся... И захотелось мне к словам Поляка ещё много чего прибавить. Тоже нецензурного. Потому что общая картинка мне очень не понравилась. Никому не понравилась, если честно.

Каждую неделю в своем телеграм-канале, провожу прямые эфиры с участниками СВО.

Читать "Хроника двенадцатого бата" тут

Читайте мои статьи:

"Когда едешь на войну - нужно мысленно умереть". Психологическое состояние на этапе принятия решения о поездке в зону СВО. Часть 1

Интервью с танкистом ЧВК Вагнер

Интервью с оператором БПЛА Орлан-10 ЧВК Вагенер

Интервью с санитаром переднего края ЧВК Вагнер