Сегодня, этим воскресным днём, я бы хотел вам рассказать о новенькой масштабной модели отечественного грузового автомобиля выпущенного в масштабе 1:43.
Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Однако новым его можно назвать с большой натяжкой, поскольку из нового в модели только цвет. Хотя нет, не только цвет. Ещё из нового цена, которая по какой-то причине стала выше цены аналогичной модели.
В минувшую пятницу практически во всех интернет магазинах РФ стартовал предварительный заказ на сцепку, состоящую из седельного тягача KAMAZ-54901 c полуприцепом НЕФАЗ-93341. Данная модель выпущена под брендом ПАО КАМАЗ.
Всё это до боли знакомо коллекционерам, так как костромичи уже неоднократно выпускали седельный тягач KAMAZ-54901 в разных цветовых схемах. Да и полуприцеп НЕФАЗ-93341 не является новинкой.
Я, конечно же, могу ошибиться, но вроде бы впервые данную сцепку выпустили под брендом Start Scale Models, и произошло это в 2021-ом году. Данная новинка вызвала кучу положительных эмоций, и тираж был моментально распродан.
На мой взгляд, это одно из самых удачных соотношений цветов тягача с полуприцепом. После такого успеха костромичи решили начать тиражировать удачную масштабную модель. Но дальнейшие перекрасы не вызвали такого же интереса у коллекционеров и до сих пор находятся в продаже.
Помимо этого, в том же 2021-ом году в продажу поступил набор для самостоятельной сборки от «AVD Models», в котором тот же самый тягач с полуприцепом. Таким образом, производитель сам себе сделал конкуренцию.
Но когда это мешало костромичам. Предполагаю, с таким количеством брендов и масштабных моделей, всё это приносит приличный доход, а иначе бы так не тиражировали.
К слову, набор для сборки всё ещё находится в широкой продаже, и его розничная цена составляет 3 450 рублей. И мне интересно, кто отвечает за рисунки с обложек? Почему на коробочке изображен КАМАЗ с американскими номерами?
Последним перекрасом является тягач синего цвета с серым шторным полуприцепом. Данная сцепка выпущена в коробочке ПАО КАМАЗ, и продаётся в интернет магазинах по цене 5 450 рублей. Выпущена она в мае 2022-го года.
Уже тогда коллекционеры высказывали своё негодование по поводу постоянных перекрасов, но производителю виднее, и вот-вот в продажу поступит ещё один перекрас, только уже по другой цене.
На этот раз седельному тягачу снова вернули белый цвет кабины, а штору полуприцепа покрасили в синий цвет. Весьма распространённый вариант на дорогах, и наверняка кто-то из коллекционеров приобретёт.
Пока что в комментариях собирается больше отрицательных отзывов, нежели положительных. Основным комментарием является – «сколько можно перекрашивать?»
Кабина у тягача отлита из металла, а так же из металла должна быть отлита рама. Ещё из металла выполнены колёсные оси, и на этом металлические детали заканчиваются. Всё остальное выполнено из пластика.
Масштабная модель находится в картонной коробочке в блистере. Увы, но видимо у производителя нет боксов такой длины, поэтому как-то так.
Передний бампер является отдельной деталью пластиковой деталью. Вместе с бампером выполнена радиаторная решетка со сквозными ячейками. Отражатели передних фар отлиты с бампером, а сами стекляшки из прозрачного пластика.
Верхняя решетка с эмблемой отлита вместе с кабиной, а вот обтекатели на углах выполнены из пластика. Отдельно сделана и накладка под ветровым стеклом с поручнями.
Всё остекление из прозрачного пластика, стеклоочистители выполнены из пластика. Над ветровым стеклом пластиковый козырёк, а на крыше установлена пластиковая антенна. Дверные ручки по-прежнему отлиты вместе с кабиной.
На боковины кабины нанесена имитация светоотражающей полосы. Пластиковые боковые обтекатели покрашены в цвет кабины. Колёсные диски серебристого цвета с чёрными колпаками спереди. Покрышки выполнены из резины с надписью КАМА на боковинах.
Два топливных бака покрашены в серебристый цвет, за кабиной на раме имитация алюминиевых площадок. Пластиковые крылья задних колёс, фонари из прозрачного пластика.
Кабина сохранила функцию подъёма. Под кабиной находится покрашенный серебрянкой двигатель. Помимо этого серебрянкой покрашена коробка передач и выхлопная система.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Полуприцеп НЕФАЗ-93341 выполнен полностью из пластика и состоит из нескольких частей. Нижняя часть с рамой и верхняя штора как колпак.
Под полуприцепом есть отсек для запасных колёс, ресиверы и дополнительный ящик сзади. В отсеке находится одно запасное колесо, пластиковые «лапы» без функционала.
Ворота покрашены в белый цвет с имитацией красных светоотражающих полосок. Фонари из прозрачного пластика, есть габаритные «рожки», боковые габариты просто покрашены в оранжевый цвет.
Сбоку на шторе имитация ремней и жёлтые светоотражающие квадратики по всей длине. Колёсные диски покрашены в серебристый цвет, а ступицы в чёрный.
«Новая» сцепка KAMAZ-54901 c полуприцепом НЕФАЗ-93341 в коробочке ПАО КАМАЗ поступит в продажу в среду 13-го ноября и будет стоить 5 850 рублей.
В итоге новинка стала на 400 рублей дороже продающейся до сих пор сцепки с тягачом синего цвета. Так что, если нужна данная модель и вы не хотите переплачивать, берите с синим тягачом. Всё то же самое, только цвета другие.
А что вы думаете по этому поводу? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...