Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Лапша Медиа

Правда ли, что с 2025 года в России не останется качественных моторных масел

В сети пишут, что в России не останется качественных моторных масел с начала 2025 года. Утверждается, что 80% этой продукции окажется «вне закона», потому что заканчивается действие трехлетних сертификатов, выданных до марта 2022-го за границей. С началом санкций официально продлить их нельзя, а без сертификатов этот товар якобы нельзя ни производить, ни продавать. В действительности рынок автомасел в России не претерпел никаких существенных изменений. Качество масел останется на том же уровне, который задан стандартами индустрии. В Минпромторге опровергли информацию, что 80% масел окажется «вне закона». То, что называют «сертификатом о качестве масла», на самом деле является одобрением автопроизводителей на использование отдельной марки масла в автомобилях их брендов. Он не является обязательным для производства и продажи масла на внутреннем рынке РФ. Это считается маркетинговым ходом, а не технически значимым документом. «Утверждение, что 80% моторных масел в России может оказаться «
Фото: ru.freepik.com / aleksandarlittlewolf
Фото: ru.freepik.com / aleksandarlittlewolf

В сети пишут, что в России не останется качественных моторных масел с начала 2025 года. Утверждается, что 80% этой продукции окажется «вне закона», потому что заканчивается действие трехлетних сертификатов, выданных до марта 2022-го за границей.

С началом санкций официально продлить их нельзя, а без сертификатов этот товар якобы нельзя ни производить, ни продавать.

-2

Как на самом деле

В действительности рынок автомасел в России не претерпел никаких существенных изменений. Качество масел останется на том же уровне, который задан стандартами индустрии.

В Минпромторге опровергли информацию, что 80% масел окажется «вне закона». То, что называют «сертификатом о качестве масла», на самом деле является одобрением автопроизводителей на использование отдельной марки масла в автомобилях их брендов. Он не является обязательным для производства и продажи масла на внутреннем рынке РФ. Это считается маркетинговым ходом, а не технически значимым документом.

«Утверждение, что 80% моторных масел в России может оказаться «вне закона», не соответствует действительности. В материалах СМИ речь идет не о сертификатах, а об одобрениях автопроизводителей ОЕМ (Original Equipment Manufacturer — прим. ред.). Одобрение ОЕМ выдается со стороны автопроизводителя и подтверждает, что состав масла и пакет присадок автопроизводителю известны», — сообщили в пресс-службе Минпромторга.

-3

Эта формальность не гарантирует качества масла и не влияет на процесс изготовления и выпуска. В Минпромторге также добавили, что получение одобрения у зарубежных автопроизводителей усложнилось и потеряло свою актуальность. В России действуют специальные ГОСТы и стандарты, которые регулируют эту сферу.

«Обязательными на территории Российской Федерации являются требования к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям, указные в ТР ТС 030/2012, ГОСТ 17479.1 («Масла моторные») и ГОСТ 17479.2 («Масла трансмиссионные»)», — сообщили в ведомстве.

-4

Более того, производители моторных масел выпускают свою продукцию в соответствии со стандартами организации, где учитываются основные физико-химические свойства, на основе которых и определяется реальное качество.

Было полезно? Подпишись на канал!