Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Южнокорейский KF-21 «сражается» с Rafale, F-16 и Gripen-E за перуанскую сделку

Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 20 ноября 2024 г. - Присматриваясь к контракту Перу на поставку истребителей, южнокорейский производитель самолетов Korea Aerospace Industries (KAI) подписал Меморандум о взаимопонимании (МоВ) со Службой технического обслуживания ВВС Перу (SEMAN) о производстве деталей истребителя KF-21 «Boramae» в Перу. Меморандум о взаимопонимании стал одним из многочисленных двусторонних документов в сфере обороны, подписанных двумя странами в рамках саммита АТЭС, состоявшегося в Перу, о чем сообщило Министерство обороны Перу 17 ноября. На церемонии присутствовали президент Южной Кореи Юн Сок Ёль и президент Перу Дина Болуарте, а также другие представители правительств обеих стран. Представители промышленности Южной Кореи и Перу также подписали рамочное соглашение о приобретении, совместной разработке и совместном производстве бронетехники и меморандум о взаимопонимании по производству подводных лодок. Однако производство деталей KF-21 выделяется, п
KAI KF-21 Boramae. Фото: KAI
KAI KF-21 Boramae. Фото: KAI

Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 20 ноября 2024 г. - Присматриваясь к контракту Перу на поставку истребителей, южнокорейский производитель самолетов Korea Aerospace Industries (KAI) подписал Меморандум о взаимопонимании (МоВ) со Службой технического обслуживания ВВС Перу (SEMAN) о производстве деталей истребителя KF-21 «Boramae» в Перу.

Меморандум о взаимопонимании стал одним из многочисленных двусторонних документов в сфере обороны, подписанных двумя странами в рамках саммита АТЭС, состоявшегося в Перу, о чем сообщило Министерство обороны Перу 17 ноября.

На церемонии присутствовали президент Южной Кореи Юн Сок Ёль и президент Перу Дина Болуарте, а также другие представители правительств обеих стран.

Представители промышленности Южной Кореи и Перу также подписали рамочное соглашение о приобретении, совместной разработке и совместном производстве бронетехники и меморандум о взаимопонимании по производству подводных лодок. Однако производство деталей KF-21 выделяется, поскольку KAI присматривается к контракту перуанских ВВС на истребители.

Ранее в этом году министр обороны Перу Вальтер Астудильо сообщил Конгрессу страны, что проект военного бюджета на 2025 год предусматривает выделение 3,5 млрд долларов США на закупку 24 истребителей для ВВС Перу (FAP). В настоящее время FAP состоит из советских МиГ-29, Су-25, французских Mirage-2000 и американских Cessna A-37.

Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!

Новый контракт на поставку истребителей станет первым подобным приобретением FAP за более чем 30 лет.

KAI прилагает согласованные усилия для заключения пакетной сделки по своему самолету 4,5-го поколения KF-21 и легкому ударному самолету FA-50. Сообщается, что перуанское правительство провело переговоры с Южной Кореей и Korea Aerospace Industries о покупке от 20 до 24 легких боевых самолетов KAI FA-50. Сообщается также, что правительство выразило заинтересованность в присоединении к программе KF-21.

Президент KAI Кан Гу Ён заявил: «Если Перу решит внедрить и KF-21, и FA-50, она станет первой страной-экспортером, которая завершит поставку основной линейки истребителей KAI», намекая на скоординированные усилия компании по экспорту KF-21 в Перу.

Он также добавил: «Благодаря этому соглашению мы усилим нашу маркетинговую деятельность, ориентированную на страны Латинской Америки, которым срочно необходимо заменить свои истребители, путем создания в Перу производственной базы».

Примечательно, что если Перу решит приобрести KF-21, это придаст новый импульс программе, которая пострадала из-за того, что соразработчик Индонезия затягивает выплаты, в результате чего Джакарта снижает свои финансовые ставки.

Эта идея может также понравиться Перу, учитывая, что KF-21 вошел в раннюю стадию производства. Администрация программы оборонных закупок Южной Кореи (DAPA) объявила в июле, что многоцелевой истребитель Boramae вошел в раннюю стадию производства.

Ожидается, что серийное производство самолета начнется в 2026 году. В настоящее время KAI ищет заказчиков для своих новейших истребителей, особенно стараясь выйти на рынок Латинской Америки, где несколько стран хотят обновить свои стареющие воздушные парки.

Однако KAI сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны других современных истребителей, которые также предлагаются ВВС Перу.

Перу предлагают лучших авиационных бойцов мира

У Перу нет недостатка в вариантах, поскольку оно отправляется на путь модернизации своих ВВС. Помимо KF-21, в схватке участвуют также самолеты Dassault Rafale F4 из Франции, F-16 Block 70/72 из США и Saab Gripen из Швеции.

Другие самолеты, такие как европейский Eurofighter Typhoon и американский F/A-18 Super Hornet, также принимали участие в конкурсе, но, согласно сообщениям, не смогли произвести впечатление на FAP.

FAP заявил, что ему нужен усовершенствованный истребитель, который может обеспечить исключительные характеристики в миссиях воздух-воздух и воздух-земля. Процедура отбора будет учитывать множество переменных, таких как совместимость с текущими системами, эксплуатационные и эксплуатационные расходы, а также возможность технических усовершенствований.

Некоторые эксперты ранее заявляли, что поскольку Rafale также производится Dassault, он становится естественным преемником Mirage-2000, которые в настоящее время находятся на вооружении FAP. Однако американские и шведские производители выставили очень сильные фронты против Rafale.

Например, в июне демонстрационная группа ВВС США F-16 Viper провела показательные боевые полеты на авиашоу в Перу, стремясь продемонстрировать широкий спектр возможностей F-16 Fighting Falcon в воздухе.

В то время полковник ВВС США Бартон Кенерсон, старший военный представитель SOUTHCOM, сказал: «Важность присутствия здесь демонстрационной группы F-16 заключается в том, чтобы продемонстрировать и показать боевые возможности истребителя F-16 Fighting Falcon и то, что он предлагает, а также продемонстрировать приверженность и отношения, которые у нас есть с Перу».

США укрепляют сотрудничество с Перу, присматриваясь к контракту. Некоторые военные наблюдатели и отчеты предполагают, что F-16 Block 70/72 с его передовыми характеристиками был очевидным фаворитом. Если Перу выберет этот самолет, это будет означать возвращение Перу к истребителям «американского производства» после более чем 45 лет расхождения, в течение которых французские и российские технологии доминировали в его ВВС.

Еще один самолет, который стал фаворитом, — Saab Gripen-E. Примечательно, что две латиноамериканские страны, Бразилия и Колумбия, близки к завершению сделки со шведским производителем по JAS 39 E/F Gripen.

Ранее сообщалось, что Бразилия подписала протокол о намерениях (LoI) со Швецией о поставке еще девяти самолетов Saab JAS 39 E/F Gripen к заказу 2014 года из 36 многоцелевых истребителей.

Также, в начале этого месяца шведские СМИ сообщили, что Колумбия купит флот истребителей JAS Gripen. Однако официального подтверждения пока нет. Тем не менее, эти сообщения указывают на растущую популярность Gripen на рынке Латинской Америки.

С этими «зверями» в борьбе у KAI возникает жесткая конкуренция.

Очень вас прошу подписаться на Дзен- канал ВОЕНКА Вы очень поддержите и поможете развитию проекта. Спасибо вам огромное!

Если пропустили прошлую статью, обязательно прочитайте:

Страны AUKUS объединяются для разработки и испытаний наступательных и оборонительных гиперзвуковых технологий

Спасибо за ваши отметки «мне нравится» - они очень помогают развитию канала! Спасибо что подписываетесь на мой канал!

Удачи вам, здоровья!