Прошу прощения за некоторое молчание. Я вернулся в город и на меня очень плотно навалилась работа. Но медведю еще есть, что вам рассказать перед зимней спячкой, поэтому давайте вспомним лето.
Вдоволь намучившись с ригой 13 я решил дать себе немного расслабиться и поискать интересные локации. В целом, от моей базы осталось не так много дорог, которые являются дорогами. Был конец лета, я нашел окно в дождях и решил, что пора навестить еще одну.
Давление в шинах, бензин в баке и мы в дороге. По прошествии сезона могу сказать, что 16ая не доставила мне никаких проблем. Отличным мопед для небольших локальных поездок.
Вообще, изначальная цель поездки была немного в другом: я хотел найти интересные локации недалеко от базы, чтобы туда можно было катать с друзьями. Поэтому изначально я поехал на странную дорогу, которая вела меня к странному озеру.
И нашел там нормальную, классическую мостовую начала века. Что повергло меня в ступор. Это дорога в лесу. На имеющихся у меня довоенных картах ее уже нет. Точнее, возможно это часть старого тракта, до деревень, которых в данный момент уже нет. Но в данный момент она достаточно быстро обрывается у пруда, которого нет на имеющихся у меня картах.
Я стараюсь все же не убивать технику лесными дорогами, которые скорее направления. Рига очень низкая для этого, точнее я слишком тяжелый. Но сейчас, смотрю в карту и понимаю, что это за тракт, а так же то, что возможно его следы есть дальше, просто я искал их не там.
Если смотреть на эту фотографию, то дорога должна быть прямо за моей спиной и там есть прогалина в лесу. Возможно, стоит попробовать туда вернуться.
Но пока я выбираюсь на шоссе и ныряю на другую грунтовку.
Мотоцикл отлично лавирует между ямками и бодро бежит свои 30. Это его стихия и чувствуется, что его делали под такие дороги и скорость.
Как и хорошие, плотные укатанные полевые дороги. Эта ведет к популярному месту для купания и рыбалки. Ну и поскольку я на прогулке, то можно сделать традиционный съезд к реке.
Оставляем мотоцикл на высоком берегу, потому что до воды достаточно крутой и скользкий из-за дождей спуск.
На удивление в этот день было людно, чуть дальше были рыбаки, на реке была пара лодок, похоже не только я предавался своему хобби в окнах между затяжными дождями.
Выбрался на дорогу и полетел по грунтовке дальше. Где меня ждал сюрприз.
Здоровенный в несколько километров кусок асфальта. Возможно все это считается частью моста, что на фото, но выглядит необычно и начинается намного раньше, чем этот самый мост. Первый раз вижу такую конфигурацию, когда кусок асфальта лежит вдалеке от основного шоссе.
А через мост новая деревня. И в ее конце локальная цель. Очередная братская могила. Снова маленькая деревня, но на сей раз имен больше.
Сколько же все-таки их разбросано по окрестным деревням. Сколько людей осталось в этой земле.
Из деревни дальше ведет другая дорога. Лужи там глубже, пройти их можно только ходами, поэтому следующее фото только с берега реки, по которому идет дорога.
Вот тут уже можно сделать красивую фоточку не спускаясь по крутому берегу. Вообще, знакомые меня сильно отговаривали сюда ехать. До последней деревни по этой дороге можно добраться в основном трактором. А тут только что прошла серия сильных дождей, которые наполнили лужи и размочили глину. Но я почти доехал. В низине начались сильные разливы.
Крутые берега колей, низкая мощность мотора, чтобы рубиться в глине и отсутствие обуви для бродов остановили меня, как позже оказалось, практически у последней лужи. Я не рискнул гробить технику, утопив ее в луже неизвестной глубины. Скорее всего, рига справилась бы. Но Ей 44 года, и временами ее становится жалко. Все же дорожному мотоциклу не место в лесу. Значит нужно вовремя сказать себе хватит и развернуться. Мы сюда еще вернемся, как и на прочие маршруты. Тогда, когда для этого будет более подходящая техника. Ведь в этом и есть суть прогресса, что с каждым разом ты можешь позволить себе больше.
И я развернулся.
Сделал небольшой перекур с видом на долину реки и без каких либо приключений вернулся к дому.
Правда мопед снова пришлось мыть, Но таков его путь) Возможно ему не особо повезло с хозяином, но по ощущениям, ему нравится снова жить, а не ржаветь годами в сарае. По крайней мере за сезон он меня ни разу не подвел. Опять только положительные эмоции. И почему они настолько разные с младшей моделью.. Я получил новые направления и новые идеи для путешествий, куда можно вернуться. И с каждым выездом все больше понимал, куда мне надо развиваться в плане техники.
За сим позвольте откланяться, вы были в мастерской болотного медведя, с нами был маленький кусочек лета. Всем большого солнечного бобра и до новых встреч!
p.s. постараюсь писать немного активнее. Так что не теряйте меня)