Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
История разведки

Если самолет летает, опираясь крыльями о воздух, то как летит ракета, да еще попадает в цель

Благодаря форме крыла, при его движении образуется разность давлений воздуха под ним и над ним. Высокое давление снизу толкает крыло вверх в зону низкого. Это и есть подъемная сила. Чтобы ее получить самолету надо просто набрать скорость на земле. Когда подъемная сила превысит вес самолета, он взлетит. Давайте проделаем такой опыт. Наденьте коньки, возьмите в руки что-нибудь тяжелое, например, большую бутыль с водой, и встаньте на лёд. Если с силой швырнуть ее вперед, то вы откатитесь назад. При этом, чем тяжелее предмет и чем сильнее вы его бросите, тем дальше и быстрее откатитесь. Это и есть принцип движения ракеты. Правда, вместо бутыли она швыряет молекулы сгоревшего топлива и, отталкиваясь о них, движется вперед. Эти молекулы называют рабочим телом ракеты. Чем оно больше, тем больше и сила с которой ракета от него отталкивается. При этом с увеличением скорости отбрасывания рабочего тела сила возрастает многократно. Когда она превысит вес ракеты, она полетит. Эту силу называют тя
Оглавление

Сначала о подъемной силе крыла самолета

Благодаря форме крыла, при его движении образуется разность давлений воздуха под ним и над ним. Высокое давление снизу толкает крыло вверх в зону низкого.

-2

Это и есть подъемная сила. Чтобы ее получить самолету надо просто набрать скорость на земле. Когда подъемная сила превысит вес самолета, он взлетит.

У ракеты нет крыльев. Как же она летает

Давайте проделаем такой опыт. Наденьте коньки, возьмите в руки что-нибудь тяжелое, например, большую бутыль с водой, и встаньте на лёд. Если с силой швырнуть ее вперед, то вы откатитесь назад. При этом, чем тяжелее предмет и чем сильнее вы его бросите, тем дальше и быстрее откатитесь.

Это и есть принцип движения ракеты. Правда, вместо бутыли она швыряет молекулы сгоревшего топлива и, отталкиваясь о них, движется вперед. Эти молекулы называют рабочим телом ракеты. Чем оно больше, тем больше и сила с которой ракета от него отталкивается. При этом с увеличением скорости отбрасывания рабочего тела сила возрастает многократно.

-3

Когда она превысит вес ракеты, она полетит. Эту силу называют тягой двигателя.

Для полета ракеты заправленного топливом двигателя недостаточно. Конечно, она стартует, но куда попадет, неизвестно. Сила тяги у нее расположен центра тяжести и поэтому она в полете находится в неустойчивом равновесии.

Для устойчивого полета ракете требуется система стабилизации. Самый простой способ – это приделать «крылышки» на ее хвост. При отклонении ракеты на них давит набегающий воздух, который возвращает ее на прежний курс.

В космосе, где воздуха нет, такая способ не работает. Там требуется активная система стабилизации.

-4

Она состоит из гиростабилизированной платформы, бортовой электроники и небольших рулежных двигателей.

Основная деталь платформы – гироскоп, по-простому – волчок. Он имеет свойство сохранять в пространстве свое положение, как бы ракета не поворачивалась. Бортовая электроника использует гироскоп как ориентир и с помощью своих датчиков отслеживает ее положение и выдает команды для подруливания.

-5

Так ракета попадает в цель.

В чем разница между тактическими баллистическими и крылатыми ракетами. Куда отнести ATACMS и ее особенности

Как прицеливаться и точно стрелять из миномета. Инструкция для дилетантов